Gaz-54: prehľad, technické špecifikácie, fotografie

GAZ-54 je Sovietsky nákladný automobil, ktorý sa sériovo vyrába od roku 1960. Predstavuje tretiu generáciu nákladných vozidiel značky GAZ. A je to tiež najmasívnejší nákladný automobil, aký sa kedy v ZSSR vyrobil. Celkovo bolo vyrobených viac ako štyri milióny ruských automobilov.

Už v rokoch 1965 až 1992 sa GAZ-54 vyrábal ako hybridný model. Mal Spaľovací motor a tiež používal komponenty a diely z iných modelov sovietskej značky.

Zmena

Modelový rad GAZ-54 obsahuje úpravy, ktoré sa líšia nosnosťou. Najlacnejšie a najmenšie nákladné auto bolo s GP 3 tony a najväčší a najdrahšie mal GP viac ako štyri a pol tony. Vyrábali sa aj nákladné vozidlá s nosnosťou 2,5 tony, ako aj sériové GAZ-62, ktoré nevydržali viac ako jednu tonu. Ale stále najobľúbenejší GAZ-54 mal GP viac ako tri tony.

Kabína

A bez ohľadu na úpravy a modely boli všetky nákladné vozidlá sovietskej a ruskej značky GAZ vybavené veľmi dobrou, multifunkčnou a pohodlnou kabínou. Prístrojový panel vždy vydával presné, správne a čo je najdôležitejšie, potrebné ukazovatele. Bola tu však jedna veľmi silná inovácia: auto nemalo ampérmeter a namiesto toho inžinieri sovietskej značky pripojili výstražné svetlá. Rovnako ako v luxusných a prestížnych automobiloch Mercedes, aj kabíny a interiéry nákladných vozidiel GAZ boli vybavené hodinkami.

Dizajn

Myšlienku vymyslela iná sovietska značka, Konkrétne ZIL. Prišla a vyjadrila myšlienku, aby sa svetlomety v hornej časti a svetlomety v dolnej časti. Práve touto myšlienkou sa inšpirovali naši sovietski inžinieri, vyrobili GAZ-54 presne takto. Dizajnové riešenie sa ukázalo ako veľmi efektívne a tento nákladný automobil bol žiadaný, takže ďalšie podobné autá boli vyrobené v rovnakom štýle.

Od roku 1964 však GAZ-54 dostal nový dizajn: Predné svetlá boli umiestnené na vrchu a svetlomety na spodku. Podšívka bola taká, že sa auto zdalo, že sa usmieva na všetky ostatné autá.

Už od roku 1983 bola najnovšia verzia obloženia GAZ-54 nasledovná: otvory mriežky chladiča sa natiahli dopredu, predné svetlá sa presunuli na okraj auta.

Už v roku 1985 sovietski inžinieri vyrobili pre svoj nákladný automobil GAZ-54 svetlomety s dvoma žiarovkami, ktoré boli umiestnené aj po stranách. Boli oranžové, mierne priehľadné, Kombinované. Bolo to veľmi krásne, takže dizajn a štýl tohto auta kopírovali iné autá. Vymenené boli aj kolesá, ktoré mali otvory na vetranie, ako aj nové pneumatiky, ktoré sa opotrebovali oveľa menej. Najnovšie verzie GAZ-54 mali bočné krúžky, boli vyrobené veľmi krásne. Na modeli z roku 1964 sa na nárazníku nákladného auta objavila zástera.

Fotografie GAZ-54 nájdete vyššie v článku.

Technické špecifikácie

Motor GAZ-54 produkoval 120 konských síl, objem V8 4.2 litre. Prevodovka bola nasledovná: manuálna prevodovka so 4 stupňami.

Dĺžka auta bola viac ako šesť metrov. Nosnosť-od 1 do 4 ton. Palivová nádrž mala kapacitu viac ako sto litrov. Jeho maximálna rýchlosť na diaľnici bola 90 kilometrov za hodinu. V tom čase je to veľmi dobrý ukazovateľ.

Ako sa ukázalo, auto GAZ-54 je veľmi dobré a jeho nosnosť zapôsobí.