3 Hlavné vlastnosti motora qr20de od spoločnosti nissan, nissan

automobilka vždy poskytovala fanúšikom možnosť vybrať si motory a zásobovala svetový automobilový trh vysokokvalitnými mechanizmami, dielmi a zostavami. Nový model motorovej linky vyšiel z montážnej linky závodu v "nulových" rokoch a stal sa vhodnou alternatívou k zbierke automobilov " SR. Nápad na dizajn priniesol motor "na myseľ" tým, že ho vybavil škrtiacim ventilom na elektronike, pridal osobné zapaľovacie cievky, vylepšil hlavu valcov, vyvažoval hriadele a oveľa viac.

Prvé funkcie

Blok valcov bol vyrobený z hliníka a systém distribúcie plynu bol vybavený dvoma vačkovými hriadeľmi. Elektronické vstrekovanie paliva odlišovalo motor QR20DE od jeho "príbuzných". Bol nainštalovaný na väčšine automobilov, vrátane lacných sedanov a pevných automobilov. Toto technické riešenie sa osvedčilo v praxi a umožnilo vodičom ľahko manévrovať na náročných úsekoch ciest: zvýšila sa ťažná sila na ťažkých SUV s kompresory klimatizácie bežiace, pre malé autá bolo ľahšie dostať sa z boxov.

Indikátory výkonu motora qr20de sa pohybujú od 130 do 150 litrov. za sekundu.

Ako dešifrovať meno?

Doska s informáciami o motore qr20de je umiestnená na križovatke motora s prevodovkou, stojí za to pochopiť jeho dekódovanie.

1. Prvé dve písmená označujú príslušnosť k sérii motorov.
2. , číslo za nimi musí byť vydelené 10, dostaneme výsledok objemu motora-to sú 2 litre.
3. Označenie D označuje prítomnosť 2 vačkových hriadeľov, 4 ventilov na valec.
4. Posledné písmená hovoria o elektronickom vstrekovaní paliva.

Aké technické vlastnosti poteší jednotku?

Rozsah technických funkcií.

Vodič, ktorý oceňuje miernu jazdu s dobrou rýchlosťou v odôvodnených situáciách, nebude ľutovať kúpu automobilu s motorom qr20de s objemom 130 alebo 150 "koní". Jedná sa o jednotku s maximálnou hodnotou krútiaceho momentu 200 NM pri 4 tisíc. rpm. Radový štvorvalcový motor sa v praxi osvedčil. Vývojári sa rozhodli použiť typ distribúcie plynu DOCH. Systém pomáha valcu získať palivo v dostatočnom objeme, prispieva k jeho úplnému spaľovaniu, čím je prevádzka jednotky ekonomická.

Ako palivová zmes sa používa benzín 92 a 95 so spotrebou 7,8 litra na sto, aj keď tento ukazovateľ závisí od prevádzkových podmienok. Hliníková zliatina tela odľahčila hmotnosť výkonovej časti bez kompromisov sila. Jasná geometria hlavy uzáveru ventilu sa líši od predchádzajúcej verzie, čo malo pozitívny vplyv na tvar sacieho a výfukového potrubia. Vnútorná časť bloku valcov obsahuje olejové kanály, ktoré sa synchronizujú s hlavnými komponentmi motora "Nissan" qr20de a plášť chladiaceho systému. Čo hrá úlohu pri spotrebe paliva?

Vlastnosti kľukového mechanizmu

Vodiči niekedy nechápu, prečo sa zvyšuje spotreba paliva. Vo vnútri kľukového hriadeľa funguje olejový kanál, ktorého úlohou je mazať trecie časti, znižovať ich opotrebovanie a predchádzať nákladným opravám zostavy motora. Medzi valcom a piestom je medzera, pri ktorej sa zvyšuje kompresia a v dôsledku toho sa zvyšujú náklady na palivo. Koniec kľukového hriadeľa je vybavený zotrvačníkom, potrebné pre synchronizácia s diskom spojky. Ak je nainštalovaná automatická prevodovka, je o niečo tenšia a má nižšiu hmotnosť ako v modeloch s manuálnou prevodovkou.

Načasovanie jemnosti

Pri konštrukcii časovania ventilov v tomto motore je hlavnou časťou reťaz, ktorá je oveľa silnejšia ako popruh. Jeho "poslaním" je zabezpečiť, aby vačkové hriadele fungovali normálne. Napínač reťaze s hydraulickým charakterom riadi správnu úroveň značiek, pokojnejšie znižuje vibrácie.

Inteligentná zmena fáz časovania ventilov na sacom hriadeli, ktorá je zodpovedná za nastavenie zdvihu ventilu, znižuje spotrebu paliva a prispieva k racionálnemu využívaniu účinnosti pohonnej jednotky.

Vlastnosti chladiaceho systému

Aby sa motor neprehrial a nezlyhal v predstihu, vytvorí sa chladiaci systém. V motore Nissan qr20de je prezentovaný v tekutej verzii uzavretého typu a má nútený obeh. Pre jeho normálnu prevádzku je dôležité naliať vysokokvalitnú nemrznúcu zmes. S akými poruchami sa musia motoristi vysporiadať?

Hlavné problémy

V autoservise musíme vyriešiť problém natiahnutia rozvodovej reťaze. Auto sa začne šklbať, pláva pri voľnobehu a východiskom zo situácie je výmena reťaze. Keď sa Piestne krúžky opotrebujú, začína sa vysoká spotreba oleja 0,5 litra na 1 000 km. Pri výbere medzi veľkými opravami a inštaláciou novej jednotky sa čoraz viac vyberajú zmluvné motory qr20de, čo šetrí peniaze.

Pre niektorých vodičov je ťažké naštartovať motor v chlade, pri teplotách pod 20 stupňov Celzia. Mnohí sa sťažujú na krátkodobý katalyzátor. To sa týkalo hlavne automobilov vyrobených pred rokom 2004. Všeobecne platí, že jednotka je dobre navrhnutá a rovnako ako absolútna väčšina "z japončiny", to sa podarilo osloviť majiteľov automobilov.