Fob-dodacie podmienky, zmluva, vlastnosti a požiadavky

K dnešnému dňu sa vodná nákladná doprava stala populárnou. V tomto prehľade budeme hovoriť o tom, aké sú pravidlá Incoterms, Budú sa brať do úvahy podmienky FOB, ako aj hlavné body vzťahu medzi Predávajúcim a Kupujúcim počas dodávky tovaru. Modelovaním rôznych situácií sa odhalia najdôležitejšie črty medzinárodných zmlúv, ako aj odporúčania, ktoré začiatočníkom umožňujú vyhnúť sa najčastejšie otázky chyba.

Aké sú podmienky FOB?

Incoterms FOB podmienky

Zamerajme sa na to podrobnejšie. Takže, kde začať zvažovať FOB? Dodacie podmienky Incoterms sú určité pravidlá pre vykonávanie obchodných aktivít, ktoré vám umožňujú zefektívniť dodávateľské reťazce. Stanovujú rozdelenie prepravných nákladov, ako aj okamih prenosu rizík z Predávajúceho na kupujúceho. FOB sa používa iba pri vodnej doprave. Vnútorná nákladná doprava sa používa zriedka, preto by bolo vhodné ihneď zvážiť medzinárodnú možnosť. Tento základ možno uplatniť aj na riečnu dopravu v rámci krajiny.

Ako znamená FOB? Preložené z angličtiny zadarmo na palube znamená "zadarmo na palube". Táto formulácia nemusí byť príliš jasná, takže stojí za to urobiť malú jazykovú analýzu. Slovo "rada" v tomto prípade znamená "miesto na lodi". "Zadarmo" znamená, že dodávateľ je oslobodený od svojich povinností po tom, ako sa náklad dostane na palubu lode. Poslednému bodu sa venuje zvýšená pozornosť aj preto, že nakladacia služba nie je lacná. V priemere je to asi 400 amerických dolárov. Ak teda Dodávateľ v zmluve uvedie cenu FOB, musí tovar naložiť na svoje vlastné náklady. , náklady na vývozné odbavenie nákladu znáša aj predávajúci.

Miesto dodania

dodacie podmienky fob

Rovnako ako akékoľvek iné dodacie podmienky Incoterms, podmienky FOB zahŕňajú aj konkrétne miesto prepravy. Pre diskutovaný formát je to zvyčajne portový terminál. Dodávateľ vykoná všetky vývozné formality a naloží tovar na palubu plavidla. Potom zodpovednosť za to prechádza na kupujúceho.

Okrem nákladov na nakládku na palubu a platieb za vývozné čistenie musí dodávateľ znášať aj náklady spojené s dodaním nákladu do prístavu. Za týmto účelom zástupca Kupujúceho kontaktuje zástupcu predávajúceho, aby sa dohodol na dátume stiahnutia. Prázdny kontajner objednaný Kupujúcim sa prenesie do skladu zákazníka na naloženie. Dodanie kontajnera sa vykonáva prepravou zástupcu predávajúceho.

Doručenie prepravou

Ďalšia populárna schéma sa používa, ak existuje niekoľko dodávateľov tovaru alebo jeden dodáva z rôznych adries. V tomto prípade predávajúci prepravuje tovar vlastnou dopravou do konsolidačného skladu / terminálu. Následne sa do nej vloží kontajner na nakladanie. V takom prípade predávajúci zaplatí aj za službu balenia kontajnerov-naloženie tovaru agentom.

Výdavkov

Podmienky používania

Tejto položke by sa mala venovať osobitná pozornosť. Dodacie podmienky FOB zahŕňajú aj nasledujúce položky výdavkov:

  • preprava tovaru do prístavu vývozu (hradí predávajúci);
  • špedícia a nakládka (náklady znáša dodávateľ);
  • námorná preprava (hradí kupujúci);
  • vykládka a presmerovanie v prístave dovozu (vypočítané zákazníkom);
  • dodanie a odoslanie na miesto colného odbavenia a vykládky (hradí zákazník).

Klasická schéma rozdelenia nákladov je uvedená vyššie. Na svete však existuje niekoľko prístavov, kde podmienky FOB stanovujú, že nakladanie na palubu hradí kupujúci. Všetky terminály v Spojených štátoch fungujú podľa tejto schémy.

V nasledujúcom vydaní Incoterms je možné tieto podmienky zobraziť osobitne, v súčasnosti je však lepšie sa poradiť s prepravným agentom, na ktorého náklady sa nakladanie vykonáva.

Teraz, keď ste sa oboznámili s hlavnými črtami dodacích podmienok FOB, mali by ste zvážiť mechanizmus interakcie s partnermi. Hlavnou povinnosťou kupujúceho je vykonať včasnú platbu za tovar. Hlavnou povinnosťou predávajúceho je poskytnúť tovar zákazníkovi a priložiť všetky sprievodné doklady.

Dekorácia

Čo o tom potrebujete vedieť? Podmienky zmluvy FOB stanovujú prípravu viacerých povolení a licencií. Ak ste kupujúcim tovaru, účtujú sa vám všetky náklady spojené s registráciou nákladu v krajine dovozu a tranzitu. Ak ste predajca, musíte na svoje náklady zabezpečiť vývozné povolenie stanovené v termínoch dodania. Ostatné formality, potrebné pre vývoz nákladu je tiež pridelený Predávajúcemu. Ak sa do registrácie zapája tretia osoba alebo organizácia tretej strany, vzťah s ním by nemal mať vplyv na plnenie záväzkov Kupujúcemu akýmkoľvek spôsobom.

Uzatváranie zmlúv o preprave a poistení

nákladná doprava po vode

Tak, ako funguje tento postup funguje? Zmluva FOB predpokladá odstránenie zodpovednosti dodávateľa za tovar po dodaní nákladu na palubu lode. Preto bude Zákazník musieť zaplatiť za ďalšie prepravné služby. Zároveň nie je povinnosť zvoliť si agenta alebo prepravnú linku k predajcovi. Nikto tiež nemôže zaviazať k vykonaniu dodatočného poistenia nákladu. Počas colného odbavenia v krajine dovozu bude potrebné predložiť doklad o nákladoch na prepravu na hranicu. Zvyčajne stačí referenčná faktúra od prepravného agenta. Pri vykládke na colnom území Ruskej federácie za podmienok FOB bude stačiť predložiť iba doklad o platbe za prepravu. Takéto manipulácie ako vykládka a presmerovanie prístavu nemajú nič spoločné s colnou hodnotou tovaru a nemajú vplyv na časové rozlíšenie platieb.

Predávajúci tiež nie je povinný poistiť náklad a podľa vlastného uváženia si môže zvoliť prepravného agenta. Dodávatelia spravidla využívajú služby tých istých agentov, od ktorých zákazník uskutočňuje prepravu. Táto schéma je prijateľná, ak je výška platieb a odmien agentov prijateľná pre všetkých účastníkov transakcie. V opačnom prípade môžete využiť služby akejkoľvek inej dopravnej spoločnosti.

Dodanie Tovaru a prevzatie dodávky

zmluva o podmienkach fob

Aká je zvláštnosť tohto procesu? Podmienky FOB a CIF stanovujú, že kupujúci musí prijať dodávku. Samotný proces má nominálnu povahu a je jednoduchou výmenou dokumentov medzi zástupcami predávajúceho a kupujúceho. Dodávateľ je povinný dodať tovar na palubu plavidla v určenom čase a dať ho k dispozícii dopravcovi, s ktorým bola s kupujúcim uzatvorená zmluva. V tejto situácii môže prepravná linka, logistická spoločnosť alebo prepravný agent pôsobiť ako dopravca, ktorý nakupuje doručovacie služby z linky a ďalej ich predáva svojim zákazníkom, v našom prípade Kupujúcemu. Predpoklad, že ťahanie kontajnera cez prepravnú linku bude stáť podstatne menej ako cez agenta, je často mylný. Faktom je, že prepravné spoločnosti zvyčajne poskytujú agentom slušné zľavy. Takéto podmienky sa zriedka ponúkajú jednotlivým zákazníkom kontajnerovej dopravy. Okrem toho je potrebné mať na pamäti, že lodné spoločnosti sa nezaoberajú poskytovaním prístavných služieb a ďalším zasielateľstvom. V spolupráci s agentom si môžete okamžite objednať všetky postupy súvisiace s dodaním, od dodania kontajnera na palubu až po konečné miesto určenia.

Nákladný list

Nechať pozrite sa na to, čo to je a prečo je to potrebné. Na vyzdvihnutie nákladu v cieľovom prístave bude Kupujúci potrebovať doklad, napríklad nákladný list. Údaje, ktoré majú byť uvedené v tomto dokumente, musia byť dohodnuté s kupujúcim. Samostatne by to malo byť stanovené v medzinárodnej dohode. Agent zvyčajne vystaví nákladný list a po zaplatení všetkých nákladov na dopravu a nakládku ho odovzdá predajcovi. Potom dodávateľ pošle zákazníkovi nákladné listy. Ak je postup oneskorený, Kupujúci spolu s predávajúcim môže objednať realizáciu telexového vydania. To vám umožní ušetriť na kuriérskych nákladoch a dostanete oveľa rýchlejšie.

Rozdelenie rizík

dodávka nákladu vodou

Táto otázka stojí za to zoznámiť sa na prvom mieste. Ako dodacie podmienky CIF a FOB rozdeľujú riziká? Až do okamihu prevodu tovaru na palubu plavidla nesie zodpovednosť zaň Predávajúci. Potom ide na kupujúceho. Ak sa niečo stane v prístavnej časti počas nakladania kontajnera s tovarom, plavidlo má právo nebrať ho na palubu. Predávajúci bude v tomto prípade zodpovedný za manželstvo. Ak k poškodeniu došlo v okamihu, keď bol tovar už na palube, zodpovednosť voči kupujúcemu nesie zástupca.

Oznámenia

Ak ste zákazníkom, zástupca, ktorý vás zastupuje, musí včas informovať predajcu o preprave jedným alebo druhým plavidlom. To umožní dodávateľovi pripraviť tovar a vykonať jeho vývozné čistenie. Predávajúci je zase povinný oznámiť kupujúcemu, že náklad bol prevedený na spoločnosť uvedenú v zmluve. Dodávateľ môže informovať zákazníka v akejkoľvek forme, ktorá mu vyhovuje, pokiaľ v uzatvorenej zmluve nie je stanovené inak.

Záver

ako doručiť náklad vodou

V tomto prehľade sme podrobne preskúmali, aké sú podmienky FOB, ich vlastnosti a charakteristické vlastnosti. Používajú sa iba pri preprave tovaru vodou a prísne stanovujú proces prepravy tovaru. Povinnosti sú od predávajúceho odstránené po tom, ako sa tovar dostane na palubu lode. Zároveň je mu účtované všetky náklady na čistenie vývozu. Predávajúci tiež znáša všetky náklady spojené s dodaním nákladu do prístavu. Kupujúcemu sú účtované všetky náklady na spracovanie tovaru v krajine dovozu.

Články na tému