Projekt aurora: história tvorby, popis a fotografie

V Spojených štátoch sú vojenské služby a vláda už dlho nadšené myšlienkou vytvoriť najlepšie letectvo na svete. A projekt Aurora pomôže moci dosiahnuť to. Iba o tejto technológii nie sú jasné informácie. Podľa povestí vykonáva spravodajské funkcie a koná tak, aby ju Žiadny radar na svete nedokázal odhaliť. K dnešnému dňu však neexistujú jasné dôkazy o existencii takéhoto lietadla. A americká vláda a armáda vo všeobecnosti popierajú existenciu takéhoto modelu vo svojej výzbroji.

Historické pozadie

V Marci 1980. jedna z amerických publikácií uviedla, že rozpočet krajiny počíta s infúziou určitej sumy (približne 455 miliónov dolárov) do vývoja určitého projektu Aurora a ďalších inovatívnych technológií v oblasti letectva.

Podľa niektorých správ financovanie tohto smeru do roku 1987 prekročilo hranicu 2 miliárd dolárov. Ben Rich, bývalý šéf veľkej leteckej spoločnosti Lockheed, tvrdil, že slovo "Aurora" kódovalo názov lietadla B-2 Spirit a hypersonický model je fantáziou novinárov.

Takéto vyhlásenia dostali médiá nejednoznačne. A pravidelne existujú publikácie údajne potvrdzujúce skutočnosť vývoja a testovania určeného lietadla.

Informačný deficit viedol k vzniku mnohých rôznych verzií. Z nich najobľúbenejší bol ten, podľa ktorého americká armáda vyvíjala sľubné lietadlo na nenápadný prieskum.

Lockheed SR-71 Blackbird.

Mohla dosiahnuť rýchlosti až M = 3,2. Neboli to však fantastické ukazovatele. A projekt Aurora znamenal vytvorenie výrazne vylepšenej modifikácie prieskumného lietadla.

Odhady v 90. rokoch

V tomto desaťročí sa začali objavovať rôzne variácie vzhľadu tajomného modelu. Boli zverejnené aj jeho potenciálne charakteristiky.

Jedna z verzií uviedla, že rýchlosť tohto lietadla dosiahne parameter M = 5, a to je minimum.

Predpoklady sa týkali aj dizajnu. Takže modifikácia, predtým nazývaná SR-91, dostane trojuholníkové krídlo, index zametania bude 75-80 stupňov. Celková dĺžka stroja dosiahne 34-35 m. A rozpätie krídel bude v rozmedzí 18-20 m.

Lietadlo mohlo dosiahnuť fantastickú rýchlosť, iba ak by existovala špeciálna elektráreň. Taký by mohol byť univerzálny motor vybavený dvoma okruhmi: priamym prietokom a prúdovým. Účelom prvého je letieť relatívne nízkymi rýchlosťami. Druhý umožnil zrýchlenie na hypersonické parametre.

Boli zobrazené rôzne schémy pohonnej jednotky. Na jednom mal spoločný prívod vzduchu a jednu trysku pre dva okruhy.

Podľa rôznych hypotéz by rýchlosť lietadla mohla prekročiť rýchlosť zvuku o 10-15 krát. Pracovné vzdialenosti pre auto boli najmenej 6000-8000 míľ. Zároveň by sa tankovanie uskutočňovalo za letu.

Lietadlo projektu Aurora by mohlo byť vybavené jedinečným prieskumným vybavením:

1. Optické zariadenia pre dohľad.
2. Radarové zariadenia.
3. Zariadenia na prenos informácií.

Objavili sa aj návrhy, že by sa uvoľnila šoková úprava zmeny farby. Bude schopný pracovať s dvoma kategóriami rakiet:

• vzduch-vzduch,
• vzduch-zem.

Pokiaľ ide o počet posádok, podľa teórií by to zahŕňalo maximálne dvoch ľudí.

Lietadlo projektu Aurora v USA nadchlo fantázie zástupcov médií a fanúšikov letectva. A nie je prekvapujúce, že sa objavili rôzne obrázky tohto modelu. Všetky boli založené iba na fragmentárnych informáciách.

Myšlienky na vývoj "Astra TR-3B"

Projekt secret Aurora teoreticky zabezpečoval výrobu niekoľkých lietadiel. A jedným z nich bol Astra TR-3B. Na jeho vývoji sa mali podieľať mimozemské technológie. Americké úrady sa údajne dohodli s mimozemskými partnermi, že využijú svoje technické možnosti pri budovaní jedinečného modelu na zemi.

Ďalšou variáciou vývoja je, že americkí vedci, ktorí študovali trosky zrúteného UFO, skopírovali tieto technológie pre plánovanú výrobu v rámci projektu Aurora.

Vzhľad, telo a motor

Vonkajší plášť "Astra" špecificky vníma elektrické podnety, čo vedie k lietadlo. Zariadenie prestane vysielať impulzy a radary ho nedokážu zistiť.

V strede puzdra "Astra" je magnetické zariadenie MFD. V ňom je koncentrovaná Ortuťová plazma, ktorá vytvára účinok gravitačnej štrbiny.

Pohonné zariadenie pozostáva z kvapalinových prúdových motorov. Ich fungovanie vyžaduje skvapalnený kyslík a vodík. A tieto jednotky sú podľa niektorých odhadov duchovným dieťaťom spoločnosti Rockwell. Tento výrobca sa vždy vyznačoval jedinečnými výrobkami, napríklad strategickým lietadlom v-2 Spirit

Podmienky pre pilotov

V Astre je kabína navrhnutá tak, aby piloti bezpečne vydržali zaťaženie až 40 G. Dôvod spočíva v účinku straty gravitácie-až 89 %. Táto akcia je poskytovaná prevodníkom MFD. Výsledkom je, že ľudské telo vníma také kolosálne zaťaženie ako 4.2 G. Toto sú štandardné parametre pre lety.

, tento prevodník môže vyžarovať neobvyklý prúd svetla, ktorý je vnímaný ako nadpozemský. Výsledkom je efekt fantastickej ľahkosti lietadla a model môže implementovať rôzne zložité manévre.

Kokpit pilotov je obklopený prstencovým urýchľovačom častíc. Tvorí silné magnetické vírové spektrum, ktoré je 90-100% neutralizované vplyvom gravitácie na hmotnosť lode.

Zadaný urýchľovač beží na ortuti. Dynamika jeho rotácie je približne 60 tisíc. rpm.

A hlavným zdrojom energie pre Astra je jedinečná jadrová jednotka.

Argumenty o obehu a výdavkoch

V USA projekt Aurora vyvolal mnoho teórií a odhadov. Týkali sa vzhľadu a technických vlastností navrhovaného lietadla. Najväčší záujem však spôsobil ich počet a výrobné náklady.

Podľa jednej teórie ich obeh dosiahol 24 jednotiek a náklady na tvorbu predstavovali asi 10-24 miliárd. dolár.

Médiá tvrdia, že mať veľa z obrázkov "Astra" a ďalších fantastických modelov. Na najvyššej úrovni sa tieto informácie nazývajú nepravdivé a existencia takýchto lietadiel je fikcia.

Tlač spojila túto pozíciu orgánov so skutočnosťou, že väčšina jedinečných lodí bola zlikvidovaná. A špeciálne malé satelity sa stali prioritnou technikou prieskumu.

Zhrnutie pripomienok

Podľa svedectiev niektorých občanov k televíznym kanálom boli potomkovia projektu Aurora aktívni v rôznych častiach krajiny.

Jedným z týchto očitých svedkov je Robert Lazera. Tvrdil, že keď bol v Nevade, počul na oblohe hrozný a silný rev. Na chvíľu uvidel obrovský stroj s dvojicou obrovských štvorcových výfukov s čepeľami v nich.

Neskôr bol Robert informovaný, že možno videl presne lietadlo z programu Aurora.

V Marci 2006. jeden americký historický kanál vysielanie, počas ktorého reportér predstavil satelitný obraz contrail neznámeho lietadla. Pás začal v Nevade a skončil niekde v Atlantickom oceáne.

V Októbri 2009. Kanál Fox News odvysielal Iránsky raketový test, počas ktorého určitý lietajúci objekt rýchlosťou blesku prerazil oblaky a zmizol za horizontom. Existovali tri verzie výkladu tohto prípadu:

1. UFO.
2. Lietadlo z projektu Aurora.
3. Balistická Strela.

Podivné zvuky

V roku 2014, 29. Novembra, obyvatelia východnej časti USA a juhu Veľkej Británie počuli sériu hlasných zvukov pripomínajúcich výbuchy.

Dôvody ich vzhľadu sú dodnes neznáme, čo vedie k rôznym hypotézam:

1. Zničenie meteorov.
2. Prírodné javy.
3. Zvuky z prúdového motora nepreskúmanej smrtiacej lode.

Hluk bol veľmi silný a dlhotrvajúci. Bolo to počuť na dva kontinenty v rovnakom čase. Briti to počuli 20 minút. Možno to bol let jedného z modelov Aurora. , hoci ich fyzická existencia nebola potvrdená ani vo vojenskej sfére, ani na vládnej úrovni. Ako informačný projekt však "Aurora" dosiahla veľké výšky. Koniec koncov, asi 20 rokov sa svet obáva, či skutočne existujú také fantastické lietadlá a či zahŕňajú nadpozemské technológie. O tom je veľa informácií. Otázky zostávajú len v jeho kvalite a spoľahlivosti.