Olej pre benzínové preplňované motory: zoznam s menami, hodnotenie najlepších a recenzie majiteľov automobilov

Na zníženie zaťaženia (zahrievanie, trenie atď..), motorový olej sa používa v motoroch. Preplňované motory sú dosť citlivé na kvalitu paliva a mazív a údržba takéhoto automobilu si vyžaduje od jeho majiteľa veľké peňažné investície. Olej pre benzínové preplňované motory je samostatnou skupinou výrobkov na trhu. V turbínových motoroch je zakázané používať mazivo určené pre konvenčné pohonné jednotky. Odporúča sa používať iba tie oleje, ktoré odporúča výrobca motora. Zoznam povolených mazív v súlade s normami klasifikácie ACEA, API, ako aj viskozita oleja sú uvedené v technickej príručke, ktorá je priložená ku každému automobilu.

Princíp fungovania

Poďme sa zoznámiť s princíp fungovania z preplňovaného benzínového motora a aký druh oleja do neho naliať, zvážime ďalej. Motor tohto druhu je zariadenie, v ktorom je vzduch dodávaný do valcov pomocou turbíny. Výkon tohto motora je výrazne vyšší ako obvykle. Jeho hlavnou vlastnosťou je turbodúchadlo pozostávajúce z ventilátora a turbíny. Kompresor (kompresor) je pripojený k výfukovému systému vozidla, časť výfukových plynov sa usadzuje na lopatke turbíny. Ten sa odvíja v dôsledku tlaku, ktorý vytvára výfukové plyny, a spustí ventilátor dúchadla. Čerpá veľký objem vzduchu pod tlakom.

Výsledkom je lepšie spaľovanie paliva a zvýšenie výkonu (výkonu) motora. Výsledkom je, že pri menšom objeme má takýto motor väčší výkon ako konvenčný (atmosférický) a väčší objem. Benzínový motor vybavený turbínou tak zvyšuje svoj výkon asi o tridsať percent.

Prevádzkový poriadok

Dodržiavanie všetkých nasledujúcich pravidiel je zárukou životnosti motora:

1. Včasný údržba: výmena spotrebného materiálu a motorového oleja v preplňovaných benzínových motoroch.
2. Po každom štarte sa odporúča zahriať motor na dve minúty a potom začať jazdiť.
3. Nie je dovolené pracovať pri voľnobežných otáčkach presahujúcich normalizované hodnoty dlhšie ako tridsať minút.
4. Pri zastavení po dlhej ceste Nevypínajte motor okamžite. Po dvoch až troch minútach je možné vypnúť zapaľovanie. Tentoraz je potrebné pre turbodúchadlo na chladenie pri voľnobehu.
5. Pre benzínové motory s turbodúchadlom a palivový materiál používajte iba kvalitný motorový olej. Naliate mazivo nízkej kvality bude čoskoro vyžadovať drahé opravy. Okrem toho je potrebné sledovať množstvo oleja zostávajúceho v nádrži po jazde.

Hladina oleja

Preplňovaný motor vyžaduje osobitnú starostlivosť. Prítomnosť dostatočného mazania v ňom zabezpečuje efektívne fungovanie ložísk a iných prvkov. Keď je hladina oleja nízka, ložiská sa rýchlo zlomia a opotrebujú. Obzvlášť dôležitá je častá kontrola oleja. Ak to nestačí, mali by ste pridať. V prípade veľkej spotreby maziva sa zistí príčina a problémy sa vyriešia.

Aký druh oleja naliať do preplňovaného benzínového motora? Niektorí motoristi tvrdia, že akákoľvek kvalita. Odborníci a odborníci s nimi však nesúhlasia z nasledujúcich dôvodov. Preplňovanie turbodúchadlom pracuje pri vysokých teplotách a zvýšenej rýchlosti klzných ložísk. Posledný príspevok pracujte spoľahlivo pri teplote + 150 stupňov. Ak je vyššia, existuje riziko prasknutia olejovej vrstvy v dôsledku tekutého oleja. Okrem toho sa bežné motorové oleje oxidujú pri vysokých teplotách a ich mazacie vlastnosti zmiznú. Preto je potrebný špeciálny olej pre benzínové preplňované motory, t. e. mal by byť navrhnutý pre preplňované motory.

O motorovom oleji

Nalieva sa do motora aj do turbíny, v ktorej je ho relatívne málo, ale tiež podlieha pravidelnej výmene. Požiadavky na mazivo sú veľmi vysoké. Je dôležité vedieť, že výmena oleja v turbíne sa vykonáva častejšie ako v motore. Je povolené používať iba najkvalitnejšiu kvapalinu odporúčanú výrobcom automobilov. Neoplatí sa na ňom šetriť, pretože motor bežiaci na nekvalitné mazivo sa rýchlo stane nepoužiteľným a na odstránenie poruchy budú potrebné značné materiálne investície. Oleje pre benzínové preplňované motory sa líšia svojimi vlastnosťami od olejov určených pre konvenčný motor. Dôvodom je, že počas prevádzky turbíny je vystavená zvýšenému zaťaženiu a vysokým teplotám. Okrem toho je zakázané miešať rôzne typy mazív. Najlepšie je naliať rovnakú značku oleja, čo výrazne zvýši životnosť motora.

Ktorý olej pre benzínové motory s turbodúchadlom si vybrať?

Nadmerné požiadavky na Mazací Výrobok súvisia so špecifikami prevádzky turbomotora. Olej si musí zachovať svoje vlastnosti pri všetkých teplotách. V prítomnosti preplňovaného motora je to veľmi dôležité. Os upevňujúca obežné kolesá systému preplňovania turbodúchadlom je ponorená do oleja, ktorý slúži ako podporné ložiská. Nekvalitné mazanie rýchlo vyradí turbínu z prevádzky. Požiadavky na kvalitu sú vysoké, takže zoznam vhodných výrobkov je malý.

Najlepší motorový olej pre benzínové motory s turbodúchadlom je syntetický, ale určite by ste sa mali zamerať na odporúčania výrobcu. Označuje označovanie olejov podľa noriem:

• Európska ACEA. Podľa tejto gradácie sú všetky oleje rozdelené do kategórií ako A / B, C, B. Prvá kategória je určená pre osobné automobily. Okrem toho sú rozdelené do niekoľkých tried: A1 / B1 A3 / B3 A3 / B4 A5 / B5,. teda. čím väčšia je hodnota číslice, tým ideálnejší je produkt. Uznáva sa, že táto klasifikácia má prísnejšie požiadavky na kvalitu mazív. Pre preplňované motory sa odporúča Trieda A5/B5.
• Americké API (najbežnejšie a najobľúbenejšie). Podľa tejto klasifikácie sú všetky mazivá rozdelené do skupín: benzín, s písmenom S a diesel-C. Tieto písmená sú prvé a druhé za nimi určuje kvalitu produktu, začínajúc od A a končiac N. Mazivá tried SM a SN sa považujú za moderné a sú určené pre preplňované aj viacventilové motory.

V závislosti od štýlu jazdy sa vlastnosti oleja vyberajú podľa viskozity, ktorá sa líši v závislosti od teploty. Pri chladení oleje zhustnú, pri zahrievaní skvapalnia.

Zloženie motorových olejov

Počas prevádzky vozidla strácajú všetky značky mazív svoje vlastnosti. Frekvencia ich výmeny závisí od typu motora a jazdných režimov. Nakupujú olej s prihliadnutím na jeho triedu, ako aj model motora. Mazacie kvapaliny majú rôzne vlastnosti v závislosti od základne a prítomnosti prísad:

• Minerálne alebo ropné-získavajú sa destiláciou oleja a jeho čistením. Rýchlo strácajú svoje kvality, ako obsahujú veľké množstvo prísad: parafínové, aromatické, nafténové.
• Syntetický-vybavený najlepším mazacím základom s minimálnym množstvom prísad. Majú dlhú trvanlivosť, šetria palivo, znižujú trenie častí, nie sú citlivé na prehriatie.
• Polosyntetický-prechodná možnosť medzi ropou a syntetickou,. teda. majú zmiešanú základňu.

Minerálne a polosyntetické mazivá sa v turbomotoroch nepoužívajú, pretože okamžite strácajú svoje vlastnosti.

Prísady, ktorých je v mazacej kompozícii niekoľko, majú nasledujúce vlastnosti:

• rozptýliť;
• detergent;
• proti opotrebeniu;
• antikorózne;
• antioxidačný;

Niekedy majú iné vlastnosti, ktoré umožňujú ich použitie pre preplňované motory.

Aký druh oleja lepšie pre preplňované benzínové motory? Vhodné sú pre ne iba syntetické oleje. Môžu byť prevádzkované aj pri teplote mínus päťdesiat stupňov. Okrem toho sa takéto oleje považujú za najodolnejšie voči akýmkoľvek agresívnym vplyvom. A je tiež dôležité, aby mazivo bolo navrhnuté špeciálne pre turbomotory a bolo vhodné pre všetky parametre, požiadavky a tolerancie pre použitie v konkrétnom motore.

Výmena oleja

Aby turbína poháňaná benzínovým motorom fungovala dlhú dobu, nemali by ste šetriť na kvalite a množstve maziva. Lacné a nekvalitné mazivo nie je schopné vytvoriť potrebnú úroveň trenia pracovných prvkov. Rýchlo zlyhajú,. teda. budú musieť byť nahradené intenzívnym používaním automobilov. Odborníci radia pri nákupe vozidlo, vybavený turbínou na čistenie celého systému a výmenu maziva. Miešanie rôznych olejov je prísne zakázané. V opačnom prípade stratia svoje vlastnosti a účinnosť práce bude zanedbateľná. Úplná výmena maziva naopak posilní ochranu turbíny a ochráni ju pred nežiaducimi vplyvmi. Odporúča sa vymeniť olej po piatich alebo šiestich tisíc kilometroch najazdených kilometrov.

Zvýšte frekvenciu výmeny maziva:

• časté používanie automobilov na prašných cestách;
• dlhá jazda pri vysokých rýchlostiach;
• odchýlka od najlepšieho teplotného režimu motora;
• nepravidelné používanie automobilov;
• viacnásobné spustenie motora pri nízkych teplotách.

V dôsledku takýchto prevádzkových podmienok vozidla trpia nielen vlastnosti maziva, ale môžu mať negatívny vplyv aj na iné zložité jednotky.

Najlepší olej pre preplňované benzínové motory: hodnotenie

Nižšie sú uvedené najlepšie oleje v rôznych kategóriách.

Univerzálne (5W30):

1. Mobil ESP Formula 5w30.

Nízka viskozita (0W20):

1. Idemitsu Zepro Eco medailista 0W-20.
2. LIQUI MOLY Special TEC AA 0W20.

Vysokoteplotné viskozitné (športové) oleje (5W50):

1. LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W50.
2. MOBIL 1 5W50.
3. ENEOS Super benzín SM 5W-50.

S viskozitou pri vysokej teplote:

1. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 motorový olej, odporúčaný pre autá Toyota umožňuje režim normálneho aj studeného štartu: znížte spotrebu paliva; Chráňte motor pri štartovaní kedykoľvek počas roka vďaka dobrej tekutosti pri nízkej teplote. Okrem toho je mazivo vybavené dobrými dispergačnými a umývacími vlastnosťami, je odolné voči oxidácii a chráni tak motor po dlhú dobu.
2. Lukoil Lux je syntetické mazivo SAE 5W-40, API SN/CF, má schválenie nasledujúcich výrobcov automobilov: Renault, Mercedes, Volkswagen. Olej pre benzínové motory s turbodúchadlom je vyvinutý na základe vysoko kvalitného syntetického základu s prídavkom najnovších prísad.

Hodnotenie je založené na recenziách majiteľov automobilov, takže mazivá sú rozdelené do kategórií ich špecifického použitia.

Motorové oleje "mobilné"

Prvý syntetický olejový materiál bol vyvinutý mobilnými špecialistami v roku 1949. V tých prvých rokoch sa používal v amerických vojenských lietadlách. A prvý plne Syntetický olej sa objavil po niekoľkých rokoch, v roku 1973. Mazivo Mobile-1 je na medzinárodnom trhu dostupné od roku 1974. V súčasnosti sú majiteľom automobilov k dispozícii kvapaliny s rôznymi indexmi viskozity a zložením. Táto spoločnosť sa nazýva svetovým lídrom medzi syntetickými olejmi a špecialisti pokračujú vo vývoji nových produktov pomocou pokročilých technológií.

Mobil olej pre preplňované benzínové motory zaisťuje jeho vynikajúci výkon za všetkých jazdných podmienok a režimov. Preto sú recenzie majiteľov automobilov o produktoch tejto spoločnosti iba pozitívne. Účinnosť mazania je nasledovná:

• v chladné obdobie , poskytuje ľahký štart motora;
• spoľahlivá ochrana proti rozbitiu a opotrebovaniu;
• dokonale čistý motor aj v náročných prevádzkových podmienkach;
• vynikajúca ochrana pri extrémne vysokých teplotách;
• paliva.

Zoznam olejov spoločnosti"Mobile"

Výber mazív od tejto spoločnosti je pomerne široký. Na trhu existuje široká škála produktov, ktoré majú dobré recenzie, A pre benzínové preplňované motory je ideálnou voľbou olej MOBIL nasledujúcich kategórií:

• 0W-40;
• 0W-20;
• 10W-60;
• Super 3000 X1 5W-40;
• Spotreba paliva 0W-30;
• Nový život 0W-40;
• ESP 0W-40;
• Špičková životnosť 5W-50;
• Super 1000 X1 15W-40;
• Špičková životnosť 5W-50.

"Mobile" spolupracuje s najväčšími pretekárskymi tímami a svetom automobilka, , preto neustále zlepšuje a vyvíja všetky nové moderné mazivá. Ich testy sa vykonávajú v reálnych podmienkach na závodných dráhach aj v dobre vybavených laboratóriách.

Záver

Pri výbere maziva materiál pre odporúča sa vziať do úvahy nasledujúce kritériá: funkcie operácie vozidla, sezónne kolísanie teploty, stav motora. Nezáleží na tom, akú značku auta máte – Audi, Mercedes, Mitsubishi, Subaru alebo škoda, olej pre preplňované benzínové motory, ktoré budete používať, musí mať povolenie výrobcu. Iba v tomto prípade budú všetky motorové systémy fungovať správne. Pamätajte, že hlavnou poruchou turbín nie je agresívny štýl jazdy, ale chamtivosť, t. . , úspora na vysokokvalitnom oleji.