Motorový olej profix sn5w30c: recenzie, výhody a nevýhody

Existuje veľmi, veľmi veľa druhov motorových olejov. To je často to, čo komplikuje výber správnej zmesi. Mnoho vodičov venuje veľkú pozornosť názorom a skúsenostiam ostatných motoristov pri hľadaní mazív. Recenzie o Profix SN5W30C, aj keď málo, ale veľmi pozitívne. Malý počet recenzií sa vysvetľuje skutočnosťou, že tento olej je v našom MALOOBCHODE pomerne zriedkavý.

Kde vyrábajú

Prezentovaná kompozícia je vyrobená v Japonsku. Spoločnosť SANKYO YUKA KOGYO sa zaoberá výrobou. Podnik mimo krajiny vychádzajúceho slnka nie je širokej verejnosti známy. V samotnom Japonsku sa však táto spoločnosť stala popredným podnikom medzi všetkými ostatnými výrobcami mazív. Značka vyrába oleje iba v jednom závode a nikomu nepredáva licencie na výrobu podobných formulácií.

Pre ktoré motory a autá sú vhodné

V recenziách Profix SN5W30C motoristi poznamenávajú, že tento olej je vynikajúci pre benzínové motory. Kompozícia sa používa aj na ochranu častí dieselových elektrární. Toto mazivo sa najčastejšie používa v automobiloch Japonskej výroby. V skutočnosti sa dajú použiť aj pre iné vozidlá. Sú kompatibilné s motormi Renault, Volvo, BMW, Mercedes a mnohých ďalších výrobcov automobilov.

Povaha oleja

Medzi výhody v recenziách Profix SN5W30C motoristi poznamenávajú, že tento olej má úplne syntetickú povahu pôvodu. Ako základná kompozícia výrobcovia použili zmes polyalfaolefínov vyrobených hydrokrakovaním z produktov frakčnej destilácie oleja. Zostávajúce fyzikálne a chemické vlastnosti oleja sa zlepšili vďaka použitiu rozšíreného doplnkového balenia.

Sezónnosť zmesi

Prezentovaná kompozícia je klasifikovaná ako celoročná. V recenziách Profix SN5W30C majitelia poznamenávajú, že prezentované mazivo je schopné poskytnúť spoľahlivú ochranu častí motora, keď škála teplotných podmienok. Bezpečné štartovanie motora je možné pri -25 stupňoch. , distribúcia oleja cez systém sa môže uskutočňovať aj pri teplote -35 stupňov. Toto mazivo je vhodné na použitie aj v regiónoch s veľmi ťažkými zimami.

Niekoľko slov o prísadách

Prísada sú potrebné na zlepšiť fyzikálne a chemické vlastnosti oleja. V tomto zložení výrobca používa rozšírené balenie týchto legujúcich látok.

Stabilita viskozity

V recenziách Profix SN5W30C vodiči označili stabilnú viskozitu v širokom teplotnom rozsahu za jednu z hlavných výhod tejto zmesi. Najmä na tento účel boli do kompozície zavedené makromolekuly polymérnych organických zlúčenín. Počas poklesu teploty vyššie parafíny iniciujú proces kryštalizácie. To vedie k tomu, že tekutosť oleja výrazne klesá. Molekuly polyméru pomáhajú udržiavať viskozitu na správnej úrovni. Faktom je, že keď sa ochladí, začnú sa krútiť do špirály. V dôsledku toho sa hustota celej kompozície trochu znižuje. Tepelná aktivita má opačný účinok. Zvýšenie teploty spôsobí, že molekuly zmenia svoj tvar a rozvinú sa zo špirálovitého stavu. To zvyšuje viskozitu kompozície.

Ochrana proti hrdzi motora

V recenziách Profix SN5W30C majitelia tiež poznamenávajú, že uvedené mazivo je použiteľné aj pre staršie typy motorov. Tu hlavná ťažkosť spočíva na začiatku deštruktívnych hrdzavých procesov prebiehajúcich na ložiskách kľukového hriadeľa alebo puzdrách ojníc. Vo všeobecnosti všetky časti motora vyrobené z neželezných kovov trpia oxidáciou. Na inhibíciu tohto negatívneho procesu boli do oleja zavedené zlúčeniny fosforu, halogénov a síry. Na častiach vytvárajú ochranný film, ktorý eliminuje možnosť priameho kontaktu kovov s agresívnym vonkajším prostredím.

Odstránenie uhlíkových usadenín

V recenziách motorového oleja Profix SN5W30C si vodiči všimli aj dobré čistiace vlastnosti zmesi. Odstrániť uhlíkové usadeniny, výrobcovia používajú zlúčeniny vápnika, bária a niektorých ďalších kovov. Tieto látky ničia nahromadenie uhlíkových usadenín a prenášajú ich do koloidného stavu. Zabraňujú tiež zlepeniu častíc uhlia a ich následnému zrážaniu. Tieto vlastnosti majú mimoriadne pozitívny vplyv na kvalitu elektrárne. Motor prestane vibrovať a klepať. V niektorých prípadoch je dokonca možné vrátiť bývalú moc. Jednoducho usadeniny uhlíka na vnútorných častiach elektrárne znižujú efektívny objem motora.

Životnosť

V recenziách syntetického motorového oleja Profix SN5W30C motoristi tiež poznamenávajú, že uvedené zloženie má rozšírené životnosť. Uvedené mazivo môže vydržať až 10 tisíc. najazdených kilometrov. Obrázok je dosť pôsobivý. Najmä na tento účel boli do kompozície zavedené rôzne aromatické amíny a rôzne fenolové deriváty. Tieto zlúčeniny zabraňujú oxidačnej reakcii iných zložiek oleja s kyslíkom vo vzduchu. Zachytávajú agresívne častice a udržujú chemické zloženie maziva stabilné. Prirodzene to má pozitívny vplyv na stabilitu fyzikálnych vlastností zmesi a jej trvanlivosť.

Palivová účinnosť

Ceny benzínu a nafty neustále rastú. Preto pre mnohých vodičov bolo jedným z hlavných kritérií pri výbere oleja jeho palivová účinnosť. V recenziách Profix SN5W30C motoristi tvrdia, že táto zmes znižuje spotrebu o 5%. . Tieto hodnoty bolo možné dosiahnuť vďaka použitiu modifikátorov trenia, napríklad organických zlúčenín molybdénu. Látky majú vysokú priľnavosť, čo im umožňuje vytvárať tenký, nerozbitný film na piestoch a iných častiach motora. Použitie modifikátorov trenia znižuje riziko predčasného zlyhania motora a zvyšuje jeho účinnosť.

Recenzia

O oleji Profix SN5W30C existuje veľa pozitívnych recenzií. Napríklad motoristi poznamenávajú, že tento olej prakticky nehorí. Po naliatí zostáva jeho hladina trvale vysoká počas celej životnosti. Motor na tomto mazive pracuje oveľa tichšie a jasnejšie. Aké sú jeho nedostatky? Vodiči neodhalili žiadne zjavné negatívne vlastnosti. Mnohí sa sťažujú len na to, že v Rusku je toto mazivo extrémne zriedkavé. Predajcovia to jednoducho nedodávajú.