Kompenzácia tcb: vyrovnanie, žiadosť o poisťovňu. Náhrada za stratu komoditnej hodnoty vozidla

V článku sa budeme zaoberať tým, čo je refundácia TCB. Auto, ktoré niekedy malo majiteľa, a ešte viac s určitými chybami po nehode, nikdy nebude také žiadané ako auto zo salónu. Jeho kvalita a jej základné prvky už nie je možné obnoviť opravou. Čo robiť v tejto situácii?

Čo je TCB

Mať auto vám umožní urobiť viac vecí v krátkom čase ako pri cestovaní verejnou dopravou. Radosť z prevádzky vozidla je však niekedy zatienená incidentmi, ktoré sa stanú proti vôli majiteľa vozidla. Okrem problémov spojených s konaním o nehode majú vodiči ťažkosti aj s poisťovateľmi. Bohužiaľ, niekedy motoristi nemajú ponoriť do jemnosti zmluvy a stratiť právnu náhradu.

TCB pre casco alebo CTP je suma straty hodnoty komodity. Predstavuje rozdiel medzi ziskom z predaja automobilu obnoveného po nehode a nákladmi na to isté nové vozidlo. Na zníženie ceny automobilu, ktorý mal nehodu, má vplyv mnoho faktorov, ako napríklad: vonkajšie deformácie automobilu (škrabance, preliačiny), vnútorné komponenty, ktoré si nevyhnutne vyžadujú následnú opravu. Inými slovami, celkové škody spôsobené na vozidle v dôsledku rôznych druhov dopravných nehôd; chyby, ktoré znižujú pevnosť ochranných a spojovacích prvkov.

Čo znamená refundácia TCB??

Čo robiť?

Občiansky zákonník Ruskej federácie stanovuje, že predloženie pohľadávok majiteľovi je 3 roky po incidente a poisťovni, napodiv, je 2 roky 2 mesiace. Pred priamym predložením dokumentov do poisťovňa , majiteľ vozidla musí získať osvedčenie o nehode.

Obsahuje informácie o účastníkoch nehody, dátume a čase incidentu, rôzne druhy informácií o obetiach (ak existujú), o štáte. čísla vozidla, výška strát, skutočnosť vizuálneho poškodenia automobilových dielov. Tento druh dokumentu je možné získať na oddelení dopravnej polície v deň nehody alebo po troch pracovných dňoch, ak existujú mŕtvy alebo zranený.

Na určenie ceny skutočne spôsobenej škody bude potrebné odborné vyšetrenie, ako aj posúdenie TCB z dôvodu prítomnosti určitých chýb získaných v dôsledku nehody. Bude menovaný a koná sa päť dní odo dňa podania.

Ďalej sa účastníkovi nehody do dvadsiatich pracovných dní poskytne odôvodnená odpoveď na načasovanie a výšku náhrady za TCB. Platba je často odmietnutá a náklady sú výrazne znížené.

Vzorové akcie na získanie TCB

V prvom rade musí účastník kontaktovať organizáciu špecializujúcu sa na nezávislé posúdenie stavu vozidiel, ktoré boli pri nehode, ako aj so žiadosťou o preplatenie TC vozidla poisťovni. Ďalej je potrebné so spoločnosťou uzavrieť určitú zmluvu o poskytovaní viacerých služieb na posúdenie skutočnej škody a straty komoditnej hodnoty stroja. Zamestnanec, ktorý musí vykonať postup posudzovania výšky opráv, pripraví dokument s informáciami o mieste konania, dátume a čase posudzovania. Bude potrebné ho zaslať nasledujúcim stranám procesu: poisťovni, účastníkom nehody a Ruskej únii poisťovateľov motorových vozidiel (v tejto situácii, ak vinník poistenia nemá licenciu).

Podmienky vyšetrenia

V deň skúšky na náhradu škody TCB majú strany právo meškať najviac pol hodiny od stanoveného času, po pol hodine odhadca začne kontrolovať škodu spôsobenú na vozidle. Zaslanie oznámenia každej zo strán sa uskutoční tri dni pred dátumom kontroly (zohľadňujú sa iba pracovné dni, dni kontroly a oznámenia). Telegram sa odosiela s oznámením o doručení. Ak sa prípad dostane na súd, bude možné z oznámenia vidieť všetky informácie o ňom, napríklad kde a kde bol telegram doručený, ako aj osobu, ktorej bol vydaný. Ak adresát z nejakého dôvodu nedostal telegram, potom osoba, ktorej povinnosti zahŕňali oznamovanie strán, nebude zodpovedná.

Úhrada TCB CTP

Účelom výpočtu straty obchodovateľnej hodnoty vozidla je zistiť zníženie pôvodných nákladov na vozidlo prostredníctvom opravných opráv po nehode.

Doplnenie TCB je povolené pre vozidlá, ktoré spĺňajú tieto kategórie:

1. Nie staršie ako 5 rokov.
2. Nevyhnutne-zahraničná výroba.
3. S uznaným opotrebovaním častí nie viac ako 38 %.
4. S najazdenými kilometrami až 100 tisíc kilometrov.

Tieto podmienky sú relevantné pre nákladné vozidlá, autobusy patriace do colnej únie a prípojné vozidlá.

Pre stroje domácej výroby , charakteristiky sú nasledujúce:

1. Najazdené kilometre nesmú presiahnuť päťdesiat tisíc kilometrov.
2. Nie staršie ako tri roky od dátumu vydania.
3. Opotrebenie 38%.

Dôvody odmietnutia

Poisťovne najčastejšie odmietajú kompenzovať stratu obchodovateľnej hodnoty automobilu. Stáva sa to však z niekoľkých dôvodov:

• Časti tela boli vymenené.
• Prvky boli vystavené korózii.
• Opotrebenie v deň kontroly je 40 percent alebo viac.
• Auto bolo úplne natreté.
• V prípade, že auto má stopy po predchádzajúcich nehodách.

Spôsob stanovenia výšky škody

Pri výpočte kompenzácie existujú rôzne situácie. Napríklad, ak náhle jedna zo strán nie je spokojná s vybratou sumou a opätovné preskúmanie nie je možné z dôvodu obnovy vozidla, máte právo opäť vypočítať náklady na základe dvoch dokumentov: inšpekčnej správy poisťovne a osvedčenia dopravnej polície. Zvyčajne podrobne odrážajú všetky skutočné škody a obsahujú aj fotografie z miesta nehody.

Určenie trhovej hodnoty vozidla pred nehodou

Existuje metóda, ktorá pomáha určiť, či má zmysel opraviť auto. Používa sa v škála prípady. Pri použití tejto metódy sa určuje priemerná trhová hodnota vozidla pred nehodou v porovnaní s podobnými modelmi, odpočíta použiteľné zostatky a nakoniec dostane náklady na ušlý zisk.

Ako sa vypláca TCB na casco

Ak podľa pravidiel poistenia nie je strata komoditnej hodnoty pri nehode vylúčená z výšky poistnej platby, potom ak má poškodená strana zmluvu casco, musíte vrátiť peniaze. Aké je znenie bez platby?

Zvyčajne to vyzerá takto: "chyby spôsobené stratou hodnoty komodity v dôsledku jej použitia nemožno považovať za poistnú udalosť". V takom prípade môžete TCB získať späť na základe toho, že všetky náklady spojené s následkami nehody nie sú výsledkom používania vozidla.

Od poistnej udalosti podľa federálneho zákona z 27.11.1992 č. 4015-1 môžu existovať majetkové záujmy, potom sa všetky straty spôsobené nehodou stanú výsledkom poistnej udalosti. Samozrejme, v rámci sumy stanovenej osobitnou doložkou v zmluve casco.

Spôsoby, ako získať peniaze za stratu komoditnej hodnoty

Poistený má právo na platbu iba raz za jeden z druhov poistenia. Poškodená strana sa môže obrátiť na vinníka dopravnej nehody s určitým nárokom, ak bola náhrada za TCB náhle odmietnutá alebo poistná suma nie je dostatočná na úplnú náhradu škody. Ak všetko prebehlo hladko a výška poskytnutej platby je dostatočná na pokrytie nákladov poisťovne, potom má poškodená strana opäť právo obrátiť sa na súd so žiadosťou o náhradu stratených dávok do 30 pracovných dní.

K vašej žiadosti musí byť priložený nasledujúci súbor dokumentov:

• Osvedčenie o nehode, ktoré ste dostali od dopravnej polície.
• Žiadosť o vyplatenie poistnej sumy s dojmom prichádzajúcich údajov.
• Odôvodnené odmietnutie poisťovne alebo podhodnotené náklady na opravu.
• Zmluva uzatvorená s nezávislým odborníkom na poskytovanie služieb na posúdenie škody spôsobenej na vozidle v dôsledku nehody.
• Cestovný pas vozidla a jeho fotokópia.
• Notársky overená kópia oznámenia o dátume a čase kontroly poškodenia vozidla.
• Vrátené Oznámenie.
• Výsledok nezávislého posúdenia škody spôsobenej na vozidle.
• Kópia odmietnutia začať správny prípad.

V dôsledku súdneho konania o náhradu ušlého zisku, ak nie je možné vyriešiť konflikt na dobrovoľnom základe, musí poisťovňa zaplatiť majiteľovi vozidla pokutu vo výške päťdesiat percent z výšky pohľadávky.

V článku sa uvažovalo, ako nakupovať výpočet TC vozidla sa vykonáva.