Žeriav dek-251: technické vlastnosti, rozmery, hmotnosť, nosnosť a prevádzkové vlastnosti

Domáci pásový žeriav DEK-251, ktorého technické vlastnosti budeme ďalej zvažovať, je pomerne populárne stavebné zariadenie široko používané v rôznych zariadeniach počas ZSSR. Napriek svojmu úctyhodnému veku sa jednotka aktívne používa v modernej dobe. Táto požiadavka je spôsobená spoľahlivosťou, praktickosťou a vynikajúcimi parametrami zariadenia spolu s vysokou udržiavateľnosťou, dobrým výkonom a nenáročnosťou na údržbu.

Prehľad technickej časti a aplikácia

Technické vlastnosti žeriavu DEK-251 mu poskytujú obrovský potenciál možností. Výkonný výložník je ľahko ovládateľný, zameraný na fungovanie za každého počasia na pôdach rôznej viskozity. Model optimálne kombinuje dobrý výkon, kompaktnosť a funkčnosť s možnosťou použitia dodatočného vybavenia.

Predmetná jednotka je navrhnutá pre rozšírený rozsah prác v mnohých oblastiach. Modifikácia zároveň nevyžaduje drahé náhradné diely a komponenty, beží na úsporné palivo a má oproti konkurencii množstvo ďalších výhod.

Odvetvia použitia:

• práca v domácnosti;
• smer výstavby (Výstavba budov a stavieb);
• vykonávanie manipulácií s nakladaním a vykladaním;
• odstránenie následkov požiarov, blokád a ničenia.

Pokiaľ ide o výstavbu, špecifikované zariadenie je schopné vykonávať akékoľvek operácie od nuly do konečnej fázy, vrátane výstavby a inštalácie konštrukcií akejkoľvek úrovne zložitosti (vrátane obytných zariadení), prepravy nadrozmerných ťažkých nákladov.

Pásový žeriav DEK-251: technické špecifikácie

Uvedená jednotka pracuje z autonómneho zdroja energie, ktorého parametre sú 380 V / 50 Hz. Realizovaná elektráreň generuje výkon asi 60 kW.

Nižšie sú uvedené hlavné parametre stroja:

• celkové rozmery v dĺžke / šírke / výške– 6,96/4,76/4,3 m;
• maximálny dosah / dĺžka výložníka je 27/32 m;
• polomer pokrytia-4,44 m;
• celková hmotnosť-36,1 t;
• pracovná rýchlosť - 1 km / h;
• indikátor nosnosti je až 25 ton;
• Maximálna pracovná výška - 36 m;
• výkon dieselového motora - 108 litrov.c.

Prístroj

Technické vlastnosti žeriavu DEK-251 sú také jedinečné, že umožňujú jednotke otáčať sa o 360 stupňov. Toto je objektívna výhoda oproti väčšine analógov z hľadiska manévrovateľnosti a komfortu práce v obmedzených podmienkach. Stroj je schopný fungovať z hlavnej alebo pomocnej pohonnej jednotky. Druhý motor funguje ako generátor a zdroj náhradnej energie.

Kabína operátora je multifunkčná, vybavená tepelnými a hlukovo izolačnými vrstvami, ktoré znižujú vibračný efekt. V kabíne žeriavu je ohrievač a ventilačný systém. Toto riešenie umožňuje nastaviť požadovaný teplotný rozsah bez ohľadu na vonkajšie podnebie. V kabíne sú ovládacie páky a spínače, informačné monitory zamerané na ovládanie mobilných zariadení.

Štrukturálne vlastnosti

Podľa charakteristík pásového žeriavu DEK-251 je vybavený šípkou dlhou až 32,5 metra. K špecifikovanej štruktúre sú navyše pripojené mriežkové vložky 5,0 a 8,6 m. Tieto prvky sú upevnené na hlavnom výložníku pomocou upevňovacích prvkov prstov, čo je pri montáži komplexnou metódou čo najpohodlnejšie. Na výložníku je statický výložník, ktorý umožňuje zväčšiť odhadovanú dĺžku výložníka.

Predmetná technika nevyžaduje usporiadanie špeciálnej tvrdej platformy. Je vybavený premysleným podvozkom, ktorý dokáže prekonať takmer všetky prekážky. Pásová základňa je stabilná na rôznych terénoch a v teréne. Stroj je schopný pohybovať sa cez ťažké oblasti s veľkým zaťažením.

Prídavné zariadenia a iné zariadenia

V súlade s technickými charakteristikami žeriavu DEK-251 je k nemu možné pripojiť nasledujúce zariadenie:

• ďalší háčik;
• drapák s dvoma čeľusťami;
• elektromagnet pre prácu so špecifickým kovovým zaťažením.

Jednotka je vybavená špeciálnym bezpečnostným systémom, ktorý je zodpovedný za monitorovanie dôležitých a súvisiacich systémov. Zároveň sa berie do úvahy možnosť dopravného preťaženia, zníženie tlaku oleja, kritické zvýšenie teploty. Okrem toho rôzne signalizačné zariadenia a mechanizmy upozorňujú na prístup k elektrickým vedeniam, prispievajú ku koordinácii pohybu v stiesnených podmienkach. Samohybný žeriav DEK-251 sa pohybuje sebavedome, ale pomaly, ale nie viac ako 1 km / h. Na dlhé vzdialenosti sa prepravuje na špeciálnych prívesoch alebo nákladných železničných plošinách.

Pravidlá a spôsoby dopravy

Predmetné zariadenie je možné prepravovať na univerzálnych cestách. Prepravuje sa na krátke vzdialenosti s odstráneným zariadením výložníka. Ak je potrebný prevod na značné vzdialenosti, demontuje sa kabína operátora, pojazdné vozíky, prevodovky. Zároveň sa odstráni aj portál a časť zaťaženia počítadla.

Pásový žeriav DEK-251 sa prepravuje na dvojici celkových jednotiek vozidla a jednej neštandardnej vlečnej sieti. Prevod špecifikovaného stroja sa tiež vykonáva po železnici a na úsekoch s tvrdým povrchom na vozíkoch valcovacieho typu. Na tento účel sa používajú prívesy s traktorom. Modifikáciu je možné prepravovať na prívese automobilu alebo samohybným vozidlom v rámci spracovaného objektu.

Ako železniční dopravcovia sa používa dvojica špecializovaných platforiem. Súčasne je žeriav čiastočne rozobraný. Nasledujúce prvky sú z neho demontované a podľa toho upevnené:

• pásové vozíky s prevodovkami;
• káblový bubon;
• mobilná aplikácia;
• rebrík;
• kabína vodiča.

Pri tejto metóde sa šípka neodstráni, ak je kratšia ako 14 metrov. Tento prvok je znížený na maximálny odchod takým spôsobom, že hlava je umiestnená nad druhou plošinou bez odpojenia od hlavného mechanizmu. Bubon, vozíky a kabína sú spojené predĺženiami z vhodného drôtu na jednom aute.

Na druhej plošine je umiestnená hus so stojanom, vložkami, výstuhami, krabicou so spojovacími prvkami, kabínou a rebríkom. Nosnosť každej železničnej plošiny musí byť najmenej 60 ton, schéma nakladania – 251.4-N SO. Aby sa zabránilo deformácii časti tela počas nakladacích a vykladacích operácií, používajú sa špeciálne priečne prvky alebo vzpery.

Na záver

Žeriav DEK-251, technické vlastnosti, hmotnosť a ďalšie parametre, ktoré sú uvedené vyššie, v mnohých oblastiach nemá žiadnu alternatívu. Má veľkú nosnosť a môže pracovať na akejkoľvek pôde bez špeciálneho školenia. Stroj sa najčastejšie používa pri nakladacích a vykladacích operáciách akejkoľvek zložitosti, ako aj v stavebníctve.