Krátka prehliadka auta Ford Torneo Transit

Obsah

Originálny vzhľad
Charakteristika dekorácie interiéru
Kufor a jeho vlastnosti
Ďalšie "čipy"
Pohodlie
Čo hovoria odborníci?
O slabých miestach

"Rodina" nákladných vozidiel získala v Európe masový dopyt. Na ruskom trhu sa do chuti dostali aj kupujúci automobilov, čo výrobcovi prinieslo dobrý zisk. Ford Torneo Transit už 40 rokov zaujíma špeciálne miesto v segmente predaja. Je to lojálny asistent podnikateľov, ktorý pomáha pri preprave a riešení dôležitých životných úloh. Modely automobilov sa vyrábajú od roku 1965, Prezentované na štyroch platformách, ktoré zažili niekoľko prestavieb. Auto má atraktívny vzhľad, pohodlný a pohodlný interiér, slušnú líniu dieselových pohonných jednotiek.

Originálny vzhľad

Vzhľadom na Ford Torneo Transit, potenciálni kupujúci venujú pozornosť nielen hodnotám kvality, ale aj dizajnovým prvkom, pretože obraz vytvára konkurenčné výhody. Štýl "oceľového koňa" je pôsobivý: s kapacitou až deviatich ľudí má minivan kompaktné rozmery, ktoré na pozadí SUV vo všeobecnej trati veľmi nevystupujú.

Pri čítaní recenzií o Ford Transit Torneo sa záver naznačuje: nie každý ocenil myšlienku dizajnérov Fordu, ktorí prišli s otvorením kapoty kľúčom. Dvere fungujú bezchybne, ticho, ľahko.

Charakteristika dekorácie interiéru

Priemerné sedadlá Ford Transit Torneo neboli veľmi potešené. Sú pevne pripevnené, nemajú úpravy. Ľudia pomerne veľkého vzrastu sa nedotýkajú stropu hlavami. V tom je plus: nikto sa nebude opierať o kolená cestujúcich sediacich vzadu a otravovať ich nepohodlím. Látková kravata je príjemná na dotyk.

Kufor a jeho vlastnosti

Batožinový priestor je dosť priestranný a v prípade potreby ho možno rozšíriť. Za týmto účelom sa odstráni rad sedadiel za sebou. Všetko je tu premyslené pre dlhé a pohodlné výlety: v Ford Transit Torneo sa vysoký muž ticho zmestí pod dvere kufra, čo uľahčuje nakladanie vecí.

Ďalšie "čipy"

Ak máte v úmysle prekonať dlhé kilometre, bez vody sa na žiadnej trase nezaobídete. Na tento účel boli vynájdené držiaky pohárov. Je ich tu až šesť: dve sú umiestnené nad palubnou doskou spolu so špeciálnym stolom. V preprave sú tri priehradky na rukavice a priehradky na skladovanie malé veci v kartách dverí.

Pohodlie

Pre vodiča je výška sedadla pohodlne usporiadaná v automobiloch s 2,2-litrovým turbodieselovým motorom R4 s dobrým prehľadom. Krútiaci moment je 310 Nm, výkon 140 litrov.za. druhý poskytuje jazdný komfort. Vďaka týmto vlastnostiam je vozidlo veľmi dynamické. Ak hovoríme o Ford Transit Connect Torneo, možno poznamenať, že táto možnosť je charakterizovaná ako ekonomická – spotrebuje sa 9,5 litra motorovej nafty na 100 km. Objem palivovej nádrže je 80 litrov.

Vozidlo môžete naložiť na maximum, pričom bezpečnosť a dynamika tým neutrpia. Objemnú batožinu je možné prepravovať vodorovným sklopením sedadla spolujazdca. Prevodovka je vhodne umiestnená, hladko radiaca. Toto zahraničné auto sa vyznačuje odolným zadným pružinovým zavesením - vpredu je nainštalovaný produkt Macpherson, ktorý uľahčuje ovládanie. Aké ďalšie vybavenie ponúkla automobilka?

Čo hovoria odborníci?

Recenzie Ford Transit Torneo Custom sú obzvlášť pozitívne a sú spojené s ergonómiou interiéru, zaujímavým vonkajším dizajnom a hospodárnou spotrebou paliva. Odborníci považujú tento minivan za "ikonu" efektívnosti zdvíhacích ukazovateľov, produktivity, ktorá nemohla zapôsobiť na potenciálnych kupcov. Dodávka bola poctená, že získala 5 hviezdičiek v hodnotení bezpečnej dopravy od EuroNCAP. Práve v tomto modeli boli prvýkrát implementované inovácie s núdzovým systémom.

Nie je ťažké zaparkovať auto na ťažkých miestach mestskej infraštruktúry. Spiatočka automaticky zapne zadnú kameru. Zariadenie pracuje na 6-stupňovej mechanike. Volant je vybavený zosilňovačom. Motoristi dobre hovoria o zvukovej izolácii. Je auto bez chýb?

O slabých miestach

Niektorí majitelia čelia skutočnosti, že musia neustále meniť olejové tesnenia, ložiská. Čo ešte pridáva "decht"?

Niekedy brzdový systém spôsobuje otázky.

Do nového vydania roku 2017 sa vyskytli sťažnosti na zhromaždenie. Niektorí ľudia majú problémy s prenosom po mesiaci používania. Turbína spôsobuje sťažnosti, hlavnou vecou je včas si to všimnúť a vykonať opravy v záručnej dobe.

Stabilizačné tyče sa zlomia o 30 tisíc. km na modeloch 2015. Dvere začnú vŕzgať. Problém korózie je jedným z hlavných vo všetkých verziách.

O 70 000 zlyhá spojka. Auto nemá veľmi rád domáce palivo, často žiada o doplnenie.

Model 2018. netoleruje chlad, musí byť umiestnený v garáži. Auto ako celok bolo určené pre európske podmienky, teplé podnebie a chladné zimy. Pri starostlivom používaní a vytváraní najpohodlnejších podmienok reaguje s citlivosťou.