Nákladné auto na drevo "scania": stručný prehľad značky a jej modelov

Dnes patria ťažobné vozidlá medzi najobľúbenejšie nákladné autá vo svete. To sa dá ľahko vysvetliť skutočnosťou, že na planéte je vysoký dopyt po preprave homogénneho dreva alebo rôznych druhov. V tomto článku sa budeme zaoberať ťažbou dreva "Scania" je auto, ktoré sa v praxi osvedčilo. Tieto dlhé merače optimálne kombinujú oboje vysoko kvalitné komponenty a primeraná cena.

Všeobecné informácie

Ťažobné vozidlá "Scania" s hydraulickým manipulátorom je duchovným dieťaťom rovnomennej ochrannej známky, ktorá bola vytvorená vo Švédsku už v roku 1891 a pôvodne sa špecializovala na výrobu špecializovaných železničných vozňov. O niečo neskôr rozšírenie produkcie tovaru umožnilo začať montáž nákladných vozidiel s prívesmi a návesmi. V modernej dobe sa tieto autá dodávajú do rôznych kútov našej planéty a sú v spotrebiteľskom prostredí veľmi uznávané vďaka dobrému výkonu a spoľahlivosti.

Pozitívne a negatívne vlastnosti

Aktuálne ťažobné vozidlo "Scania" získal veľa domácich obchodných manažérov. Stalo sa tak preto, lebo auto má nasledujúce nesporné výhody:

• Vynikajúca prispôsobivosť našej klíme a pohybu v podmienky v teréne, čo je niekedy veľmi podobné švédskemu vidieku.
• Veľmi vysoký index trakcie, ktorý umožňuje prepravu ťažkého sortimentu.
• Účinnosť prevádzky motora. Elektráreň tohto ťažobného vozidla minie v porovnaní s KAMAZOM takmer o polovicu menej paliva a zároveň vyvinie výkon takmer 500 koní, zatiaľ čo ruský nákladný automobil sa takýmto ukazovateľom nemôže pochváliť.
• Najvyššia nosnosť, dosahujúca takmer 26 ton.
• Široká škála rôznych nastavení vykonaných výrobcom na žiadosť zákazníka.

K jednoznačným nevýhodám, ktoré má ťažobný vozík "Scania", možno bezpečne pripísať jeho pomerne statným nákladom, ktoré sú približne 2,5-3-krát vyššie ako cena vybavenia ruských výrobcov automobilov. Švédske autá v Rusku navyše jednoducho nemôžu preukázať všetky svoje schopnosti, pretože v samotnej škandinávskej krajine je povolený pohyb cestných vlakov dlhých až 25 metrov, čo v Ruskej federácii zatiaľ nie je povolené.

Dizajnové jemnosti

"Scania" je ťažobný vozík s manipulátorom, ktorý mu umožňuje vykonávať nákladnú dopravu aj jej nakladanie/vykladanie v rôznych podmienkach. Samotný manipulátor je pomerne zložitý mechanizmus, ktorý je ovládaný hydraulickým systémom a má niekoľko stupňov voľnosti, aby sa zabezpečila ľahká obsluha výkonného orgánu zachytávajúceho materiály, ktoré sa majú nakladať a prepravovať.

Nové ťažobné vozidlá "Scania" je schopný ponúknuť spotrebiteľovi:

• Elektrárne, ktorých výkon začína 230 a končí 650 konskými silami. Navyše existujú dokonca skutočné príšery so 700-litrovým motorom. s.
• zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia systému Scania PDE, ktorý vyvinuli inžinieri švédskej spoločnosti.
• Dvanásťstupňová prevodovka vybavená systémom ochrany spojky.
• Vyváženie zaťaženia predných a zadných kolies.
• Elektronická jednotka, ktorá automaticky riadi, testuje a nastavuje systém odpruženia a motora.
• Selektívny katalytický systém, vďaka ktorému je stroj veľmi ekologický, pretože v procese jeho prevádzky sú emisie oxidov dusíka neutralizované v prostredie.
• Kabína vybavená podľa všetkých požiadaviek ergonómie a komfortu pre vodiča.

Prehľad existujúcich modelov

Každé moderné ťažobné vozidlo "Scania" určite odkazuje na jednu z variantov jeho vykonania. Pozrime sa na tie hlavné.

Najvýkonnejší je model R, ktorý sa používa na prepravu tovaru na veľké vzdialenosti. Medzi týmito strojmi sú aj obri s elektrárňou s výkonom 700 koní. V zásade sa však výkon motora týchto automobilov pohybuje od 420 do 500 litrov. s.

Kompaktnejšie nákladné vozidlá "Scania" sú umiestnené v sérii P. Vďaka nim sa relatívne ľahké bremená prepravujú v mestských podmienkach alebo medzi osadami.

"Zlatá stredná cesta" medzi dvoma vyššie uvedenými sériami ťažobných vozidiel sú modely G. Tieto stroje sú so svojimi relatívne malými rozmermi schopné prepravovať tovar v rámci regiónov aj medzi štátmi.

Ťažba dreva truck-triedenie truck "Scania 145" v spotrebiteľskom prostredí je stále populárny, a to aj napriek tomu, že bol vytvorený na základe prvých generácií týchto nákladných vozidiel. Nespornými výhodami týchto strojov sú: spoľahlivá konštrukcia, možnosť modernizácie, odolnosť voči vysokému zaťaženiu prednej a zadnej nápravy.

Najtrvalejšie auto

Ak hovoríme o najvyššom zdroji výkonu motora, potom je v tomto ohľade absolútnym lídrom model R 500, ktorý môže mať takmer milión hodín motora. Kabína vodiča nákladného vozidla sa vyznačuje vynikajúcou ergonómiou a sama o sebe je pomerne vysoká od zeme.

Model R 580 sa vyznačuje kombinovaným zavesením, v ktorom sú použité pružiny a štyri valce. Rám stroja má odnímateľné strany, takže je možné prepravovať tovar Bez obalu. Vozík je tiež vybavený teleskopickým hydraulickým manipulátorom.

Spustená verzia

Ďalší široko žiadaný stroj "Scania" je G 440 vybavený ťažkým motorom a modernizovanou prevodovkou, ktorá pracuje s výraznou úsporou paliva. Okrem toho je auto pre vodiča veľmi pohodlné: je tu miesto na spanie, vyhrievané sedadlá, priezor, ktorý chráni pred slnečnými lúčmi.