Vortex: recenzie majiteľov automobilov, modelový rad, technické vlastnosti a kvalita

Málo známa značka Vortex na svetovom trhu, ktorej recenzie sa líšia diametrálne opačne, vznikla v roku 2008. Držiteľom autorských práv k ochrannej známke bol domáci výrobca automobilov TagAZ (v Taganrogu). Hlavným smerom podniku je výroba licencovaných strojov Cheri s menšími vonkajšie a vnútorné zmena. Modelový rad zahŕňal tri hlavné "osobné automobily". Kvôli kríze v roku 2013 bol závod nútený ukončiť výrobu automobilov príslušnej značky.

Modifikácia Vortex Tingo

Recenzie potvrdzujú, že uvedené auto je kópiou čínskeho crossoveru "Cheri Tiggo". Jeho výroba sa začala v roku 2010 v automobilovom závode Taganrog, trvala do roku 2014. Vzhľad auta možno bezpečne nazvať moderným a atraktívnym na pozadí ostatných konkurentov rozpočtovej triedy. V exteriéri sú štandardné línie pre suv vysledované asymetrickými prítokmi podbehov kolies a plochou strechou. Rezervné koleso umiestnené na dverách kufra dodáva pevnosť.

Pôvodná predná časť je zdobená volumetrickou optikou a chrómovým lemovaním mriežky chladiča. Zadná časť sa vyznačuje pôsobivým vekom batožinového priestoru a tienidlami svetlometov umiestnenými pozdĺž jeho okrajov. Dĺžka auta bola 4,28 metra, so šírkou a výškou 1,76, respektíve 1,71. Rázvor crossoveru je 2,51 m, svetlá výška je 19 cm. Pohotovostná hmotnosť-1,46 t.

Interiér "Tingo"

Vnútorné vybavenie Vortex Tingo 1,8 MT (recenzie to potvrdzujú) je vyrobené v štýle obmedzeného minimalizmu. Interiér má všetko, čo potrebujete, ale bez pátosu a zbytočných ozdôb. Používatelia sa sťažujú na zlú kvalitu dokončovacích materiálov a rovnaké prevedenie. Prístrojová doska je vybavená okrúhlymi číselníkmi umiestnenými na bielom pozadí. Všetky čítania sú ľahko čitateľné a vyzerajú krásne. Volant trojramennej konfigurácie je multifunkčný, stredová konzola je vyrobená vo forme misky na mydlo, obsahuje spínače rádia a klimatizácie.

Predná časť kabíny je vybavená pohodlnými nastaviteľnými sedadlami. Sú vybavené malými bočnými opornými valčekmi, "plnené" stredne mäkkou výplňou. Zadný rad pojme tri osoby, dá sa nastaviť pozdĺžne a pozdĺž sklonu operadla. Kapacita auta-päť osôb, 424 litrov nákladu. S transformáciou zadnej pohovky sa užitočný objem zvýši na 790 litrov.

Technické parametre

Recenzie Vortex Tingo z hľadiska jeho charakteristík sú dosť nejednoznačné. Parametre sú však pre svoju kategóriu celkom dobré. Pod kapotou crossoveru je benzínový motor, ktorý je atmosférickou radovou "štvorkou". Objem "motora" je 1,8 litra, výkon je 132 "koní". Typ prívodu paliva je distribuované vstrekovanie, krútiaci moment je 170 Nm, počet ventilov je 16. Motor agreguje s mechanickou alebo automatickou prevodovkou do piatich režimov. Pohon auta-iba vpredu.

Ďalšie charakteristiky technického plánu:

• prah rýchlosti-175 km / h;
• zrýchlenie z nuly na stovky-12,5 sekundy.;
• spotreba paliva v zmiešanom režime - asi 8 litrov / 100 km;
• základným základom je platforma pohonu predných kolies;
• konfigurácia ložiska oceľového rámu;
• umiestnenie motora je priečne;
• závesná jednotka-vzpery McPherson (predné) a viacprvková konštrukcia (zadné);
• typ riadenia-hrebeňový a pastorkový systém s hydraulickým posilňovačom;
• brzdový blok-diskové ventilované prvky s ABS a EBD.

Náklady a konfigurácia

Podľa recenzií, Vortex modifikácie "Tingo" na sekundárnom trhu je možné zakúpiť za cenu 200 tisíc rubľov. Keďže sériová výroba bola pozastavená, nenájdete nové modely. Celková suma závisí od stavu vozidla a jeho "plnka". Základná konfigurácia crossoveru obsahuje dvojicu airbagov, ABS, klimatizáciu, vyhrievané predné "sedadlá", "hmlové svetlá", 16-palcové disky z ľahkej zliatiny. V najvyššej verzii pribudli elektrické okná a strešné okno.

Aktualizované "Tingo"

Modernizované auto Vortex Tingo FL, ktorého recenzie sú väčšinou pozitívne, sa začalo predávať v polovici roku 2012. Domáci crossover sa stal" čerstvejším " zvonka aj zvnútra, dostal lepšie dokončovacie materiály a technicky zostal rovnaký. Sériová výroba tohto automobilu bola ukončená koncom roka 2013. Upravená verzia vyzerá elegantnejšie a mužnejšie. Medzi drobné vylepšenia patrí odlišná konfigurácia optiky (ku ktorej boli pridané LED diódy), zmena masky chladiča a "svalnatejšie" nárazníky. Rozmery– 4,39/1,76/1,7 m, svetlá výška-19 cm, Rázvor-2,5 m.

Interiér aktualizovaného FL sa však dramaticky zmenil a stal sa oveľa krajším a lepším. Informačná palubná doska dostala displej palubného počítača, na predĺženú stredovú konzolu bol umiestnený rádiomagnetofón a spínače klimatizácie. Kapacita priestoru pre cestujúcich a batožinu zostala nezmenená. Väčšina technických parametrov vylepšeného Vortex Tingo 1.8, ktorého recenzie nie sú také nadšené, zostala nezmenená, vrátane motora, prevodovky a brzdového systému.

Spotrebitelia vo svojich odpovediach poukazujú na zhoršenie jazdných vlastností obnoveného modelu. Zrýchlenie na "stovky" kilometrov sa zvýšilo o dve sekundy (14,5 sekundy.), maximálna rýchlosť zostala na svojom mieste (175 km / h), ale" chuť do jedla " sa mierne zvýšila (až na 8,5 litra / 100 km). Vo všeobecnosti sú majitelia spokojní s autom vzhľadom na jeho rozpočtový účel. Užívatelia sú tiež spokojní s dobrým základným vybavením, ktoré zahŕňa:

• dva airbagy;
• palubný počítač;
• ABS, EBD;
• posilňovač riadenia;
• kondicionér;
• vyhrievané sedadlá;
• elektrické sklenené výťahy na všetkých dverách;
• zrkadlové vykurovanie;
• 16-palcové disky z ľahkej zliatiny.

Náklady na modifikáciu na sekundárnom trhu začínajú od 300 tisíc rubľov.

Vortex Estina Sedan

Recenzie majiteľov navyše naznačujú, že toto auto je takmer presnou replikou "Cherie Handicap", prezentovaného na domácom trhu v roku 2008. Vydanie kópie na TAGAZ pokračovalo až do roku 2014. Dizajn vozidla sa vyznačuje prísnosťou a asketizmom, niektoré uhly dávajú určitú nepríjemnosť foriem. Predná časť sedanu je vybavená mriežkou chladiča s výraznými chrómovými vložkami, drsnou optikou. Takáto nekonzistentnosť nespôsobuje pozitívne emócie pre všetkých používateľov. Zadný priestor je atraktívnejší vďaka veľkým svetlometom a elegantnému nárazníku. , "bočné steny" automobilu mu vizuálne dodávajú "ťažkosť" vďaka klenutej streche a" odrezanému " kufru.

Celkové rozmery príslušného vozidla triedy " C " (podľa európskych noriem):

• dĺžka-4,55 m;
• šírka-1,75 m;
• výška-1,48 m;
• rázvor-2,6 m;
• svetlá výška - 12,4 cm;
• plná hmotnosť-1,36 t.

Vnútorné vybavenie "Estina"

Ako potvrdili recenzie majiteľov Vortex Estina, v interiéri auta dominujú jednoduché línie. Napriek rozpočtovej úprave vo všeobecnosti vyzerá interiérové vybavenie atraktívne a zvukovo. Hlavná konzola nie je presýtená nepotrebnými zariadeniami, je na nej Ergonomicky umiestnená rozhlasová stanica a klimatizačná jednotka. Konfigurácia zariadení je celkom jasná a informatívna, aj keď má archaické umiestnenie. Moderný a pohodlný volant má trojramenný dizajn.

Priestranný interiér sedanu nie je plný zvláštnych excesov. V prednej časti sú široké stoličky s imitáciou bočnej opory. Majú rozšírený rozsah úprav (vo vylepšených verziách majú elektrický pohon). Zadný rad je pohovka pre tri sedadlá, plne pojme dvoch dospelých cestujúcich. Batožinový priestor pojme 500 litrov, pod podlahou je maskovaná "rezerva" v plnej veľkosti. Druhý rad je zložený, ale úzke otvorenie dverí batožiny neumožňuje prepravu objemných predmetov.

Estina: technické a taktické charakteristiky

Ako sa môžete dozvedieť z recenzií majiteľov Vortex, sedan Estina je vybavený dvojicou radových benzínových "štyroch" s distribuovaným vstrekovaním paliva a 16 ventilmi. Motory sú agregované s päťstupňovou "mechanikou" a prenosom pohonu predných kolies.

Prvý motor má nasledujúce parametre:

• objem (l) - 1,6;
• parameter výkonu (l. s.) – 119;
• krútiaci moment - 147 Nm;
• "rozbeh" z miesta na 100 km (sek.) - 11.2;
• rýchlostný limit (km / h) je 185;
• spotreba benzínu v zmiešanom režime – l / 100 km) - 8,3.

Charakteristika výkonnejšieho analógu:

• objem (l) - 2,0;
• výkon (l. s.) – 136;
• krútiaci moment (Nm) – 180;
• zrýchlenie na " stovky "(sek.) – 11.0;
• maximálna rýchlosť (km / h) - 185;
• "appetites" v kombinovanom režime – l / 100 km) - 9,2.

Konštrukčné vlastnosti modelu "Estina" umožňujú priradiť ho k typickému rozpočtovému vozidlu. Na vozíku s pohonom predných kolies je "motor" (priečne v prednej časti). Nezávislú závesnú jednotku predstavujú prvky MacPherson vpredu, viacprvkové komponenty a stabilizátory vzadu. Konštrukcia mechanizmu riadenia je "ozubnicový pastorok" s posilňovačom riadenia, predné a zadné kotúčové brzdy s ABS.

Ceny a recenzie

V recenziách vortexu "Estina" majitelia poukazujú na priestrannosť interiéru, veľmi slušný dizajn interiéru, dobrý motor, vynikajúce základné vybavenie. Medzi nevýhody patrí slabá trakcia, zle fungujúci Sporák, nekvalitná montáž niektorých komponentov. Stojí za zmienku, že auto je bežne vybavené takýmito prvkami:

• pár vankúšov;
• hydraulický posilňovač riadenia;
• ABS;
• klimatizácia;
• bk;
• elektrické sklenené výťahy;
• s 15-palcovými zliatinovými kolesami.

"Luxusnú" verziu dopĺňa kožené obloženie interiéru, "hmlové svetlá", elektrické ovládanie volantu a sedadla, bočné airbagy. Náklady na auto na sekundárnom trhu začínajú od 150 tisíc rubľov.

Vzor Estina FL-C

V roku 2012 prešla "Estina" hlbokým faceliftom. Jeden ďalší index nestačil. Vonkajšie a vnútorné vybavenie vozidla sa radikálne zmenilo a bol predstavený nový benzínový motor. Rovnako ako vo všetkých prípadoch s automobilmi na značke TAGAZ "Vortex", sériová výroba sedanu bola prerušená v roku 2014. Súdiac podľa recenzií automobilu Vortex Estina, a to aj po modernizácii vozidla nebolo to veľmi krásne. Modernizovaný "outfit" napriek tomu dodal exteriéru určitú mladosť a eleganciu. Vo výbave sa objavila slušná optika, štýlový "štít" masky chladiča a vizuálne zosilnený nárazník. Rozmery sa tiež rozrástli (dĺžka / šírka / výška– 4,58/1,76/1,48 m). Svetlá výška sa nezmenila (12,4 cm).

Recenzie o Vortex hovoria, že v interiéri aktualizovanej Estiny došlo k obrovským zmenám. Interiér bol prepracovaný s dôrazom na zvýšenie funkčnosti pri zachovaní rozpočtového zamerania. Štandardný volant pre sériu má trojramennú konfiguráciu, prístrojová doska je vybavená s miestom pre palubný počítač. V konzole sa tradične nachádzajú regulátory rádia a klimatizácie. Celkový dojem z dekorácie interiéru je príjemný, je cítiť určitú chuť. Priestranný interiér pojme päť osôb a batožinový priestor je schopný pojať až 500 litrov nákladu.

Vlastnosti a vybavenie FL-C

Aktualizovaný sedan od TAGAZ dostal jednu pohonnú jednotku na benzín. Takýto "motor" je radová atmosférická "štvorka" na 1,5 litra s viacbodovým systémom prívodu paliva. Maximálny výkon jednotky je 109 koní pri krútiacom momente 140 Nm. Motor spolupracuje s prevodovkou s pohonom predných kolies a manuálnou prevodovkou pre päť rozsahov.

Ďalšie charakteristiky:

• zrýchlenie vozidla až do 100 km (sek.) – 13,0;
• prah rýchlosti (km/h) – 172;
• spotreba benzínu v zmiešanom režime jazdy – l / 100 km) - 7,5;
• základný podvozok s pohonom predných kolies;
• závesné vzpery nezávislej konfigurácie" MacPherson " (predné) a viacprvkové prevedenie (zadné);
• riadenie-hrebeňový a pastorkový systém s posilňovačom riadenia;
• brzdová zostava-kotúče na všetkých kolesách plus ABS systém.

Pretože nie je také ľahké nájsť príslušnú úpravu na domácom trhu kvôli jej obmedzenému uvedeniu na trh, nie je dostatok recenzií o automobile Vortex FL-C. Majitelia sú spokojní s vynikajúcim vybavením, ktoré zahŕňa elektrické okenné výťahy, klimatizáciu, "hmlové svetlá", predné airbagy. Súčasťou štandardnej výbavy je navyše zadný parkovací senzor, audio systém so štyrmi reproduktormi, vyhrievané sedadlá a zrkadlá. Nevýhody spotrebiteľov zahŕňajú obmedzenú dostupnosť náhradných dielov, slabú trakciu a zrýchlenie. Verzie 2016 na sekundárnom trhu sú ponúkané za cenu 300 tisíc rubľov.

Vortex Corda Liftback

Rozpočtové auto je vylepšená replika čínskeho auta "Cheri Amulet". Oficiálna premiéra liftbacku sa uskutočnila v lete 2010 na autosalóne v hlavnom meste Ruska. Vozidlo sa vyrábalo do roku 2013, kým závod Taganrog neskrachoval.

Ako môžete zistiť z oficiálnych zdrojov a recenzií, Vortex Corda je päťdverový liftback kategórie B (podľa Európskeho katalógu). Auto je vybavené benzínovým motorom, ktorý je "štvorčlenným" radovým typom s 8 časovacími ventilmi, viacbodovým vstrekovaním paliva. Objem motora je 1,5 litra, rýchlosť je 6 tisíc otáčok za minútu, krútiaci moment je 140 Nm, výkon je 109 "koní". Sila na kolesá prednej hnacej nápravy sa prenáša pomocou päťstupňovej manuálnej prevodovky.

Rozmery a technické ukazovatele:

• dĺžka / šírka / výška (m)– 4,39/1,68/1,42;
• rázvor (m) - 2.46;
• svetlá výška (cm) - 12.1;
• obrubník / plná hmotnosť (t) - 1,1 / 1,47;
• základným základom je platforma pohonu predných kolies;
• umiestnenie pohonnej jednotky-priečne vpredu;
• konfigurácia tela - oceľový ložiskový prvok;
• predné odpruženie - nezávislé vzpery typu "MacPherson" ;
• zadný analóg je dvojité páky s priečnymi stabilizátormi stability;
• systém riadenia je ozubnicová konštrukcia s hydraulickým posilňovačom;
• brzdy-kotúčový systém vpredu a bubny vzadu.

Ako sa hovorí vo väčšine recenzií, Vortex Combi (Corda) má najdostupnejšiu cenu celej špecifikovanej série. Keďže sériová výroba skončila, toto auto si môžete kúpiť iba ojazdené. Náklady na vozidlo sa líšia od stavu a konfigurácie, začínajú od 150 tisíc rubľov. Všetky výrobné modely sú vybavené posilňovačom riadenia, klimatizáciou, hmlovými svetlami, audio systémom, stredovým zámkom, oceľovými kolesami, imobilizérom. Majitelia Vortex Corda vo svojich recenziách pripisujú výhodám nízke náklady na údržbu auta, dobré vybavenie, priestranný interiér, slušnú dynamiku, hospodárnosť. Medzi nevýhody – nízka svetlá výška, zlá zvuková izolácia, nízky svetelný výkon optiky hlavy, nie príliš atraktívny exteriér.

Zaujímavé fakty

Automobilová značka Vortex začala svoju činnosť v roku 2008 pod dohľadom automobilového závodu Taganrog so zameraním na licencovanú zmenu množstva čínskych automobilov. Už v roku 2014 spoločnosť skrachovala a prestala existovať.

Prvým "duchovným dieťaťom" špecifikovanej značky bol kompaktný sedan ekonomickej triedy "Estina". V ruštine Vortex znamená " vír "alebo " cyklus". Logo ochrannej známky je písmeno V v zátvorkách, pripomínajúce obrátený znak čínskej značky "Cheri".