Oljna vrata "kozmino": zgodovina, opis, lastnosti

Na obali Japonskega morja je posebno morsko naftno pristanišče Kozmino (Oil Depot). To je zadnji odstavek naftnega plinovoda vzhodne Sibirije - Tihi ocean (VSU).

To pristanišče je namenjeno prevozu nafte v azijsko državo v pacifiški regiji. "Transneft Port Kozmino" - To je domače podjetje, ki ponuja storitve Stevorja in je upravljavec naftnega terminala v pristanišču Vostochny, ki se nahaja v zalivu zaliva geja Nakhodka. Decembra 2012. Podjetje je postalo skrajna točka sistema plinovodov VNO.

Zgodovina razvoja

Kozmino pristanišče v najdbah ozemlja Primorsky je največji in najmlajši terminal v Rusiji. Sistem cevovodov VSO (TS VNO) je sestavni del LLC "Transneft". Njegova gradnja daje Rusiji možnost izvoza nafte v države pacifiškega partnerstva. Delež pristanišča "Kozmino" Na oskrbi z gorivom ob morju drži 30 %. Kar je 70 milijonov ton na leto.

Gradnja in uporaba prve in nato druga faza projekta VSU in pristanišča (terminala) (terminal) v zalivu Kozmino je Rusiji omogočila izvoz nafte novega ESPO (vzhodno Sibirsko - Pacifiški ocean) državam TTP (Trgovanje Pacific Partnership). In tako do neke mere razširijo svoj vpliv. 28. december 2009. Začeli so graditi prvo vejo VSU in naftnega pristanišča Kozmino. Potem smo naložili prvih 100 ton olja. Druga podružnica projekta naftnega plinovoda je bila zaključena za gradnjo 25. decembra 2012. Za povečanje moči pristanišča je v letu 2015 podvodni jez začel popravljati. Delo se izvaja tudi na izkopavanju vodnega območja drugega pomola, kar bo izboljšalo pretok za tankerje. Gradijo se novi rezervoarji za shranjevanje olje. Od konca leta 2009. Do sredine -2016. Prek LLC "Transneft Port Kozmino" Več kot 139.035 milijonov ton nafte je bilo zamujenih.

Od takrat se število držav azijsko -pacifiške regije, ki jih dostavlja ruska nafta, nenehno širi.

Port Ecology. Kaj morate vedeti

Kozmino pristanišče spada v II razred lokalne nevarnosti. Za prepoznavanje okoljskih težav in oceno okoljskega tveganja je bil v objektu uveden okoljski revizijski sistem. Ecoaudit vključuje neodvisno oceno skladnosti z regulativnimi zahtevami na področju zaščite narave s strani predmeta gospodarstva. Na ozemlju terminala je Namestitev obnovitve hlapi in odpadki naftnih proizvodov, ki se sprostijo v povečanih koncentracijah iz tankerjev in grozijo zdravje normalna oseba. Pri nalaganju olja v specializiran tanker znotraj polmera 30-40 metrov se uporabljajo nadomestne (plavajoče) ovire. Preprečujejo širjenje možnega bitumena - oljno mesto na površini zaliva. Industrijski odtoki, ki se uporabljajo v proizvodnih ciklih. Potreben nadzor nad stopnjo onesnaževanja balastnih tankerjev izvajajo strokovnjaki za okoljsko in kemično službo.

Prebivalci pomorcev - naravni stražarji

Dobra ekologija v pristanišču Kozmino je podprta "Rowwoman Farm". Ki se nahaja v bližini pomola. Tam sledijo ekologiji morske lopate, spodnje rakovice Kamchatka in morski mehkužci. Lahko se kopičijo s teratogenimi snovmi in služijo kot kazalniki, ki kažejo stopnjo čistosti morja. Posebej so bili izpuščeni na privezi, ki jih nenehno nadzorujejo strokovnjaki za škodljive snovi. Če takšnih snovi v organizmih školjk ne opazimo, potem je to sprejemljivo območje tveganja, ki živi tam "osebnosti".

Proizvodne funkcije

Tehnične zgradbe in zmogljivosti pristanišča Kozmino se nahajajo v mestnem okrožju Nakhodkinski in v bližnjem okrožju Partizansky. Ti predmeti vključujejo: 4 železnice z dvostranskim odtokom, rezervoarjem in zadrževanjem glavnih črpalk; 23-kilometrski glavni naftni cevovod z infrastrukturo province: komunikacijske linije in daljnovodi; Oljno skladišče z mestom za rezervoarje; Pomožne obalne in privezne strukture z vozlišči za merjenje nafte (SIKN) in avtonomnimi naftnimi ropi za privezane tankerje; tehnološka platforma za sprejem olja s sikn vozliščem (sistem za merjenje kakovosti olja), varnostni sistem za podružnice naftnih cevovodov in rezervoarje tehnične rezervacije vode; popravila in druge tehnične delavnice; Delavnica za prevoz in posebno opremo; Služba za varnost plinovodov, vključno z podružnico VSU - II.

Prej je od trenutka delovanja nafta do morskega objekta dostavila železnica prek Rusije. Sedež terminala - Kozmino pristanišče se nahaja v mestu Nakhodka. Družba je svojo prvo skladbo prevzela pod odtokom 22. oktobra 2009. Štirje odtočni dvostranski nadvozi lahko zagotovijo gravitacijsko dno odtok 72 železnic, vsaka ločeno (skupno se je izkazalo 144 ogljikovih oznak). Po tem so v zahodno sibirsko olje črpali v rezervoar za rezervoar in, kot je bilo na voljo, naloženo v tankerje. Na ta način je SpecialMornefTeport deloval pred gradnjo druge veje vozila VSU.

Razširitev moči pristanišča

Trenutno je učinkovita modernizacija naftnega pristanišča. Leta 2010 so bili zgrajeni 3 novi rezervoarji, zato se je količina naftnih skladov povečala na 500 tisoč kubičnih metrov. Zgrajen je bil tudi dodaten sistem za merjenje količine in kakovosti shranjenega transportnega olja. V sodobnem času se nafta dostavi v pristanišče Kozmino s pomočjo cevovodov in železniškega prevoza. Tankerji so naloženi na štiri olje in pire, kjer vstopijo velike ladje za vsepe. Projekt je bil postavljen in izveden sodobni kompleks inovativnih struktur za okroglo -krožno delo.

Navodila dela

Oljno pristanišče Kozmino ponuja navodila glavnih del:

• Prehod nafte iz naftnih cevovodov VST-II.
• Odtok olja iz železniškega rezervoarja za izvozno naftno skladišče.
• Revizija računovodstva količine in kakovosti surovega olja.
• Kratkoročno shranjevanje tržnega olja na skladiščih, prilagojeno za to.
• Olje za velik prevoz oceanov.

Glede na načrte za pošiljanje nafte iz specializiranega pristanišča, naj bi Kozmino namenjen letnemu obsegu več kot 23 in več kot milijon ton.

Zaključek

Skupna količina naftnih prenosov, ki se izvajajo skozi pristanišče Kozmino za azijsko-pacifiške države, je: Japonska je 37,6 % (4,4 milijona ton); Kitajska- 20,5 % (2,4 milijona ton); Južna Koreja- 14,5 % (1,7 milijona ton); Filipini- 7,7 % (0,9 milijona ton) in nadalje na seznamu, vključno s Tajsko, Malezijo, Novo Zelandijo, Singapurjem, Tajvanom in Indonezijo.

Tu je treba opozoriti, da je izvoz nafte blagovne znamke EPO iz morske specializirane objekte v letu 2018 kot celota znašal 30,4 milijona ton.

Za prispevek k socialnemu gospodarskemu razvoju mesta in regije LLC "Transneft - Kozmino pristanišče" podelili številne častne diplome.