Federácia majiteľov automobilov ruska (far) je... Definícia, história organizácie, aktivity, recenzie

FAR je spoločnosť, ktorá spája automobilové organizácie pre ľudské práva a aktívne skupiny s cieľom konsolidovať sily na ochranu práv ruských majiteľov automobilov. Bola založená v roku 2006.

Ak dešifrujete skratku svetlometov, dostanete "Federácia motoristov Ruska".

História stvorenia

Dôvodom vytvorenia svetlometov (federácia majiteľov automobilov Ruska) v roku 2005 bola podpísaná nová vyhláška, ktorá zakazovala dovoz a prevádzku automobilov s pravostranným riadením v Rusku.

O rok neskôr, konkrétne 19. Mája 2006, sa uskutočnilo stretnutie pozostávajúce zo zástupcov regionálnych organizácií a hnutí. Stojí za zmienku, že každý mal podobné problémy, a tak ich vyriešili spoločne.

Výsledkom stretnutia bolo prijatie rozhodnutia o vytvorení federácie majiteľov automobilov v Rusku.

Bol vytvorený s cieľom koordinovať spoločné akcie, riešiť spoločné úlohy a lobovať za záujmy všetkých majiteľov automobilov Ruskej federácie.

Riadenia

Najvyšším riadiacim orgánom v FAR sú členovia organizácie, ktorej kongres sa koná pravidelne.

Medzi kongresmi sa v prípade potreby môže stretnúť Koordinačná rada FAR. Zahŕňa zástupcov každého regiónu krajiny. Koordinačná rada spolupracuje so všetkými štruktúrami podnikania, vlády a spoločnosti na federálnej úrovni.

Môže zahŕňať ktoréhokoľvek člena FAR. Všetky potrebujete ak chcete urobiť, je podať žiadosť. Na zároveň je dôležité byť v Organizácii aspoň rok. Do rady je zvolený jeden zástupca z každého regiónu bez ohľadu na to, koľko skupín spoločností je v tomto regióne.

Za zmienku stojí aj vodcovia svetlometov:

1. Vedúcim organizácie je Sergej Vladimirovič Kanaev (na obrázku vyššie).
2. , Viceprezidentmi FAR sú Dmitrij Viktorovič Klevtsov a Ramil Rustamovič Khairullin.

Koordinačná rada zahŕňa zástupcov Krasnojarského územia, Tatarskej republiky, Altajského územia, Leningradu, Novosibirsku, Jaroslavľa, Sverdlovskej oblasti.

Členstvo vo FAR

Členom FAR sa môže stať každá verejná organizácia oficiálne zaregistrovaná v Ruskej federácii. Spoločnosť, ktorá sa chce pripojiť k FAR, by tiež nemala mať oficiálny štatút a musí zdieľať zásady federácie.

FAR nie je riadiaca štruktúra regionálnych organizácií. Federácia sa zaoberá navrhovaním a lobovaním záujmov sociálnej skupiny majiteľov automobilov a poskytovanie informácií platforma pre všetky postavy spoločnosti.

Zástupcovia jednotlivých regiónov majú právo samostatne vytvárať a viesť podujatia súvisiace s ďalekým. Sú však plne zodpovední za svoje kroky a mali by ich predčasne koordinovať s koordinačnou radou.

Spolupráca a financovanie

FAR spolupracuje s mnohými domácimi a zahraničnými organizáciami bez ohľadu na ich postavenie. Federácia majiteľov automobilov Ruska si s ostatnými vymieňa informácie, čo nám umožňuje vyriešiť mnoho spoločných úloh a cieľov, ako aj urýchliť rozvoj automobilového hnutia za ľudské práva.

Pokiaľ ide o financovanie, tu možno poznamenať, že ďaleko nie je "cicať" peniaze od svojich zástupcov. Aj investície do práce oficiálnej webovej stránky sú dobrovoľným rozhodnutím.

Všetky vstupné sú dohodnuté s koordinačnou Radou a slúžia na organizovanie jednotlivých podujatí.

Projekty

Za zmienku tiež stojí najvýznamnejšie projekty vytvorené zďaleka. Toto sú:

1. Diaľničná Hliadka "FARpost" (dátum založenia - 11. novembra 2011). Je to projekt na vytvorenie verejnej kontroly. S pomocou aktivistov sa organizácia snaží znížiť počet dopravných priestupkov.
2. Monitorovanie čerpacích staníc. FAR vytvoril aplikáciu pre mobilné zariadenia, ktorá vám umožní vidieť všetky čerpacie stanice v Rusku. Okrem toho má každá Čerpacia stanica popis, ktorý označuje kvalitu benzínu, jeho cenu atď.
3. "Cena za bezpečnosť je záležitosťou každého". Je pridelený organizáciám, ktoré najviac prispeli k rozvoju bezpečnosti na cestách Ruskej federácie.
4. Identifikovať "pasce pre vodičov". FAR hľadá značenie a dopravné značky, ktoré vyprovokovali vodiča k porušeniu pravidiel cestnej premávky.

Smer

Celkovo sú 4 oblasti činnosti Federácie majiteľov automobilov v Rusku:

1. Verejná kontrola. Zameriava sa na zlepšenie kvality cestnej infraštruktúry (diaľnice, značky, značenie atď..) a tovar pre majiteľov automobilov. Federácia okrem toho monitoruje činnosť štátnych orgánov, ktoré majú niečo spoločné s cestnou premávkou.
2. Právna ochrana. Organizácia vždy hovorila majiteľom automobilov: "Poznajte svoje práva". svetlometov je presne miesto, kde pomôžu neznalému motoristovi zaplatiť alebo napadnúť pokutu dopravnej polície, vyriešiť problémy s CTP. Jej zástupca vám tiež povie, aké kroky by sa mali podniknúť, ak by bolo auto evakuované.
3. Zvýšená bezpečnosť. Bezpečnosť svetlometov na cestách sa zvyšuje všetkými dostupnými metódami: snaží sa vytvoriť rovnosť, podporuje triezvu jazdu, vyžaduje zlepšenie kvality asfaltu atď.
4. Lobovanie záujmov majiteľov automobilov. Do jeho zoznamu možno zahrnúť tieto oblasti: zníženie cien benzínu, vytvorenie rovnosti na cestách, zníženie dane z dopravy, podpora triezvej jazdy, vytváranie infraštruktúrnych projektov.

PseudoFAR

Na webe môžu používatelia často vidieť informácie o akciách údajne vykonávaných federáciou motoristov Ruska. Najčastejšie sa však tieto informácie ukážu ako nepravdivé. Ďaleko nemá nič spoločné s udalosťami, ktoré sa konajú. Takéto falošné činy sa zvyčajne dopúšťajú bývalí členovia federácie, ktorí boli z nej vylúčení z určitých dôvodov. Títo účastníci sú:

1. Kirill Formanchuk. Tvrdí, že je prezidentom FAR v Sverdlovskej oblasti, ale Kirill bol z organizácie vylúčený v auguste 2011.
2. Vladimir Kirillov. Nazýva sa koordinátorom Ďalekého regiónu Novosibirsk (vylúčený v decembri 2011).
3. Alexej Nosov. Prevzal postavenie vedúceho tlačovej služby federácie (vylúčené aj v decembri 2011).
4. Jurij Šulipa. Vadim Korovin sa nazýva hlavou ďaleko (vylúčený v septembri 2012).
5. . Vyhlasuje motoristom, že je koordinátorom svetlometov (vylúčený v marci 2013).

Federácia motoristov Ruska informuje, že činnosti vykonávané vyššie uvedenými osobami neodrážajú postavenie organizácie a nemajú s ňou nič spoločné.

V praxi

Hovorí sa, že FAR je organizácia, ktorá pomáha vinným aj nevinným motoristom.

Stojí za zmienku, že niektorí používatelia tvrdia, že federácia im neposkytla náležitú pomoc. Takýmto prípadom bol napríklad incident, keď sa vodič stal vinníkom nehody a zmizol z miesta jeho spáchania. Na súde muž ubezpečil, že nespáchal žiadne trestné činy, ale súd ho stále uznal vinným.

Po uzavretí súdu (pozbavenie práv na 1 rok a 2 mesiace) sa vodič rozhodol požiadať o pomoc odborné centrum federácie majiteľov automobilov v Rusku. Samozrejme, ďaleko mu nedal žiadnu pomoc. V ostatných prípadoch je organizácia pripravená pomôcť motoristom.

Preto by ste sa nikdy nemali skrývať pred miestom nehody alebo dávať falošné svedectvo na súde. V tomto prípade svetlomety nebudú môcť pomôcť. Ak došlo k porušeniu, mali by ste okamžite kontaktovať federáciu a zistiť, kto má pravdu a kto je na vine.

Dúfame, že tento článok odpovedal na všetky otázky našich čitateľov.