Oprava elektrických strojov: tipy majstrov

Elektrické stroje sa používajú takmer vo všetkých odvetviach národného hospodárstva. Vykonávajú škála funkcie. Aby tento typ zariadenia fungoval stabilne, vykonávajú sa jeho pravidelné opravy. V opačnom prípade dôjde k prestojom, spoločnosť stratí zisk. Preto každá spoločnosť plánuje a vykonáva opravy elektrických strojov. Ako tento postup sa uskutočňuje, aké vlastnosti sa vyznačujú, budú ďalej diskutované.

Škála

Každá spoločnosť sa zaoberá organizáciou a opravou elektrických strojov, ktoré sú široko používané v rôznych druhy činností. Zariadenie sa môže líšiť v mnohých vlastnostiach. V závislosti od vlastností takéhoto zariadenia sa plánuje vykonanie vhodných postupov na údržbu zariadenia.

Elektrické stroje sú široko používané v modernom priemysle kvôli ich vysokej energetickej účinnosti. Tiež sa ľahko udržiavajú. Elektrikár na opravu elektrických strojov, ktorý je uvedený v zamestnancoch podniku, musí byť schopný vykonávať údržbu rôznych typov zariadení. Existuje mnoho typov prezentovaných zariadení. Podľa dohody je rozdelená do nasledujúcich typov:

• Generátor. Toto je technika, ktorá premieňa mechanickú energiu na elektrický prúd. Ich rozsah použitia je široký. Takéto zariadenia sú inštalované v elektrárňach, autách, dieselových lokomotívach, lodiach a iných zariadeniach. Poháňajú ich turbíny alebo spaľovacie motory.
• Elektromotor. Premieňajú elektrický prúd na mechanickú energiu. Používajú sa na zabezpečenie prevádzky rôznych strojov a mechanizmov. Toto je hlavná časť elektrického pohonu.
• Konvertor. Menia frekvenciu, napätie. Môžu sa tiež použiť na zmenu počtu fáz.
• Kompenzátory. Generujú jalový výkon a používajú sa na zlepšenie výkonu zdrojov energie a prijímačov.
• Zosilňovače. Umožňujú vám ovládať vysoko výkonné objekty pomocou vhodných elektrických signálov.
• Prevodníky signálu. Sú to informácie a mikrostroje, ktoré vytvárajú, rozpoznávajú a prevádzajú elektrické impulzy. Informačné elektrické stroje sa používajú v automatických riadiacich systémoch. Je to tiež technika merania, výpočtu a riešenia.

Opravy a údržba elektrických strojov každého z uvedených typov zariadení sa musia vykonávať v pravidelných intervaloch. Je to spôsobené podmienkami, v ktorých táto alebo táto technika funguje, ako aj zariadením systému.

Stroje sú rozdelené na AC a DC zariadenia. Prvá skupina zahŕňa synchrónne, asynchrónne a kolektorové typy. Do tejto kategórie patria aj transformátory. Konvertujú napätie a používajú sa pri meraniach.

Stroje na jednosmerný prúd sa používajú ako generátory alebo elektrické motory. Umožňujú vám nastaviť rýchlosť v širokom rozsahu.

Z hľadiska výkonu sa elektrické zariadenia delia na:

• mikrostroje-až 500 wattov;
• nízkoenergetické zariadenia-0,5-10 kW;
• zariadenie so stredným výkonom - 10-200 kW;
• vysokovýkonné inštalácie-nad 200 kW.

Typy porúch

Oprava elektrických šijacích strojov, generátorov, mikromotorov a iných podobných zariadení. Elektrické stroje sú vo väčšine prípadov poškodené v dôsledku neprijateľne dlhodobej práce bez riadnej opravy alebo údržby. Dôvodom môže byť aj porušenie prevádzkového režimu poskytovaného výrobcom.

Škody sú rozdelené na elektrické a mechanické. Druhá skupina zahŕňa:

• tavenie babbitov v klzných ložiskách;
• zničenie separátora, gule, krúžku alebo valčeka vo valivých ložiskách;
• , deformácia hriadeľa rotora (kotvy) môže byť potrebná z rôznych dôvodov;
• , tvorba hlbokých stôp na povrchu kolektorov;
• uvoľnenie pripevnenia pólov alebo jadra štartéra k rámu;
• posúvanie alebo trhanie káblových pásov rotorov;
• oslabenie pohybu jadra kotvy;
• iný.

Potreba opravy vinutí elektrických strojov môže byť spôsobená elektrickým poškodením. Môže to byť napríklad porucha izolácie krytu, skrat medzi cievkami vinutia, prerušenie vodičov vinutia, porušenie kontaktov, zničenie spojení. Prezentovaný typ poškodenia tiež zahŕňa neprijateľné zníženie izolačného odporu v dôsledku starnutia, vlhkosti alebo zničenia.

Elektrikár na opravu elektrických strojov by mal byť dobre oboznámený s charakteristickými znakmi každého typu porúch. Na určenie príčiny poruchy musí kapitán použiť rôzne metódy. Prvým z nich je vizuálna kontrola. Nie je však vždy možné zistiť poruchu týmto spôsobom. Mnohé z nich majú skrytú povahu. Príčinu poruchy je možné určiť iba v priebehu príslušných testov.

Druhy opráv

Existujú rôzne typy opráv elektrických strojov. To vám umožní udržiavať stroje v prevádzkovom stave. Spolu so strojom sa dodávajú prevádzkové dokumenty.

V nich výrobca špecifikuje, ako často a aké opravy je potrebné vykonať pre konkrétne zariadenia. Povinná dokumentácia, ktorá musí byť dodaná so strojom, obsahuje:

• technický opis mechanizmu;
• pokyny, ktoré špecifikujú všetky nuansy prevádzky;
• formulár pre autá;
• pokyny na údržbu;
• , predpisy pre inštalačné práce, uvedenie do prevádzky, zábeh a nastavenie;
• technické údaje;
• výpis náhradných dielov, prístrojov, náradia;
• vyhlásenie o prevádzkových dokumentoch.

Väčšina podnikov dnes používa plánovaný systém preventívnych opráv. Zahŕňa súbor opatrení zameraných na údržba zariadenia v pracovnom stave.

Plán takýchto akcií zohľadňuje vlastnosti, stupeň opotrebenia zariadenia. V závislosti od zložitosti takéhoto procesu existuje niekoľko typov plánovaných preventívnych postupov. Jedná sa o súčasné, stredné a veľké opravy elektrických strojov. Majú niekoľko charakteristické vlastnosti.

Súčasná oprava zahŕňa minimálny počet postupov údržby. Výmena alebo aktualizácia rýchlo opotrebiteľných dielov sa vykonáva. Kapitán môže tiež vykonávať nastavovacie práce. Aktuálne opravy sa vykonávajú v mieste prevádzky zariadenia.

Priemerná oprava zahŕňa výmenu opotrebovaných alebo poškodených častí. Zostávajúce časti elektrického zariadenia zároveň vyžadujú overenie. Ak sa zistia poruchy, opravia sa na mieste. Tento typ oprava je v kompetencii stacionárnych a mobilných služieb. V niektorých prípadoch je potrebné vykonať väčšie opravy jednotlivých mechanizmov alebo komponentov. Môžu byť prepravované do dielní, aby sa obnovila ich funkčnosť.

Počas generálnej opravy sa vykonáva demontáž a defekácia stroja. Všetky komponenty podliehajú výmene alebo oprave. Kontroluje sa ich stav, po ktorom je vozidlo zostavené v opačnom poradí. Vykonáva sa úprava a testovanie správnosti práce. Tento typ opravy vykonávajú stacionárne tímy podniku.

Defekácia

Pri údržbe a opravách elektrických strojov je potrebná činnosť, ako je defekácia. Toto je predbežná fáza opravy. Počas defektu , zoznam z porúch sa zostavujú opotrebované prvky, ktoré si vyžadujú výmenu. Na základe toho sa pripravuje akčný plán počas.

Počas defekácie sa objekt kontroluje na poruchy, opotrebované časti. Môže byť tiež potrebná čiastočná alebo úplná demontáž elektrického spotrebiča. Závisí to od typu zariadenia.

Ak sa rozhodne o vykonaní vizuálnej kontroly stroja, takáto chyba sa často doplní vykonaním príslušných skúšok. V niektorých prípadoch to stačí na vyvodenie záverov o objeme nadchádzajúcich opráv. To však nie je vždy možné. V niektorých prípadoch je možné zistiť poruchy iba demontážou zariadenia. Na základe toho je vypracovaný harmonogram budúcich prác. Po príprave všetkého potrebného kapitán zastaví zariadenie a vykoná postup výmeny chybných častí.

Ak chcete vytvoriť plán pre budúcu prácu, vyplní sa chybová karta. Tu sú zahrnuté všetky chyby v prevádzke jednotky zistené počas demontáže alebo testovania. Postup údržby je možné vykonať s čo najmenším časom iba na základe predbežných prác. Oprava elektrických strojov v tomto prípade bude vykonaná čo najrýchlejšie. Na základe karty defektov sa zostaví optimálna postupnosť akcií sprievodcu. Postup opravy zvyčajne zahŕňa niekoľko etáp:

1. Demontáž.
2. Oprava vinutí.
3. Oprava mechanickej časti.
4. Montáž.
5. Testovanie činnosti zostaveného zariadenia.

Demontáž

Vzhľadom na technológiu opravy elektrických strojov stojí za to venovať pozornosť každej fáze jej implementácie. Po predbežnej príprave majster demontuje zariadenie. Je určený postup na vykonanie tejto akcie podľa konštrukčných prvkov vybavenie. Zohľadňuje tiež potrebu zachovať existujúce prevádzkyschopné prvky systému. Stupeň demontáže sa líši v závislosti od povahy a rozsahu budúcich opráv.

Pred začatím opravy sa musíte uistiť, že sú k dispozícii všetky potrebné materiály a nové diely. Musia zodpovedať rozmerom uvedeným v technickom liste zariadenia dodanom výrobcom. Komponenty, diely a zostavy, ktoré sa používajú počas opravy, musia tiež spĺňať špecifikované vlastnosti.

Vo väčšine prípadov demontáž elektrických strojov začína odstránením spojovacej polovice, ktorá je umiestnená na hriadeli. Na tento účel sa používajú hydraulické alebo ručné nástroje. Druhá možnosť sa používa zriedka, pretože na použitie tohto vymeniteľného zariadenia sa musí použiť fyzická sila . Iba pri opravách malých jednotiek je možné použiť ručný nástroj. Ak je stroj rozmerný, musí sa použiť hydraulika.

Pravidlá pre opravu elektrických strojov naznačujú, že pred začatím demontáže je potrebné upevniť polovicu spojky pomocou popruhu na háku kladkostroja. V opačnom prípade môže spadnúť. Stred dorazu sa musí zhodovať so stredom hriadeľa.

Počas procesu montáže musí byť plášť demontovaný, vonkajšie a vnútorné fanúšik. Je potrebné odskrutkovať skrutky, odstrániť štít ložiska. Potom môžete rotor dostať zo statora. Konce hriadeľa sú zabalené lepenkou, aby sa počas opravy nepoškodili.

Oprava vinutia

Oprava elektrických strojov a prístrojov často zahŕňa aktualizáciu vinutí. Sú to vodiče vnorené do zodpovedajúcich štrbín, pripojené podľa určitej schémy. Tento prvok systému pozostáva zo skupín cievok, cievok a cievok. Posledným z týchto komponentov sú dva vodiče zapojené do série. Sú umiestnené medzi rôznymi nabitými pólmi. Počet závitov je určený menovitým napätím zariadenia a plocha prierezu je určená prúdom zariadenia.

Cievka pozostáva z niekoľkých závitov, ktoré sú položené zodpovedajúcimi stranami v drážkach. Sú zapojené do série.

Skupina cievok pozostáva z niekoľkých cievok, ktoré sú navzájom zapojené do série. Ich strany sú pod dvoma susednými pólmi. Vinutie pozostáva z niekoľkých skupín cievok. Sú spojené podľa určitej schémy.

Sprievodca určí typ vinutia a potom ho previnie späť. Hrúbka drôtu, materiál, z ktorého je vyrobený, ako aj počet závitov musia zodpovedať parametrom, ktoré vybral výrobca. Na tento účel sa vykoná predbežný výpočet, vypracuje sa schéma. Až potom môžete začať opravovať vinutia elektrických strojov. Ak urobíte chybu, , technické vlastnosti zariadenia budú porušené. Nespĺňa špecifikácie špecifikované výrobcom a to je neprijateľné.

Oprava elektrickej časti

Pri plánovaní opravy elektrických strojov na jednosmerný alebo striedavý prúd je potrebné posúdiť správne fungovanie elektrickej časti. Takže v priebehu tejto práce je uzavretie vinutia k puzdru eliminované medzi otáčkami. Môže tiež vyžadovať úplnú výmenu izolačného materiálu alebo vinutia.

Ak dôjde k poruche, mechanickému porušeniu izolácie, musíte vyraziť kliny a zdvihnúť drôty. Izolácia sa z nich odreže a potom sa poškodené miesta opäť zabalia. Na tento účel sa používa Micalenta. Izolácia musí byť tiež chránená zhora bavlnenou handričkou. Každá vrstva je mazaná špeciálnym lakom typu lepidla. Toto je VT-95. Izolácia je pevne utiahnutá, takže medzi vrstvami nie sú žiadne vzduchové vrecká.

Ak je potrebné vymeniť všeobecnú izoláciu, vinutie sa zahreje na 60-70 ° C. Starý materiál sa odstráni a potom sa cievka testuje na skraty. Potom sa micalenta omotá okolo celej cievky. Následné zákruty sa aplikujú do stredu spodnej vrstvy.

Je tiež možné vyrobiť nové vinutia. Ak nie je drôt vhodného prierezu, používajú sa dva tenké drôty. Ich celkový prierez by sa mal rovnať starému drôtu. Najčastejšie sa používajú medené jadrá. Sú spojené spájkovaním (priemer do 1 mm) alebo elektrickým zváraním (s významným priemerom). , môžu sa použiť mäkké a tvrdé spájky typu meď-fosfor. Kyselina sa na tieto účely nemôže použiť.

Považovať funkcie prevádzky a opravy elektrických strojov, je potrebné poznamenať nasledovné. Na zvýšenie odolnosti nového vinutia voči nepriaznivým podmienkam je impregnovaný špeciálnym lakom. Za týmto účelom sa suší v špeciálnom prístroji pri teplote 120 ° C. Potom sa zahrievanie zníži na úroveň 60-70 ° C. Po navlhčení vinutia špeciálnou zmesou musíte počkať, kým sa vzduchové bubliny prestanú uvoľňovať. Potom sa vinutie opäť vysuší. Na vrch sa nanáša vrstva laku typu povlaku.

Oprava mechanickej časti

Pri vykonávaní opráv elektrických šijacích strojov, generátorov, motorov a iných typov zariadení je potrebné zvážiť postup údržby elektrickej časti. V priebehu tejto práce je potrebné obnoviť pracovné povrchy kolektorov, hriadeľov, kontaktných krúžkov. Eliminujú sa aj chyby štítov ložísk.

Postup opravy hriadeľa si vyžaduje osobitnú pozornosť. Toto je jedna z najdôležitejších etáp. Vo väčšine prípadov nie je možné hriadeľ oddeliť od základne. Táto okolnosť trochu komplikuje postup opravy. Chyby je možné odstrániť brúsením a zapnutím sústružníckeho zariadenia. Hriadeľ je možné prepracovať na menší priemer. Majster môže vykonávať povrchovú úpravu alebo metalizáciu a následné spracovanie.

Ak je to potrebné, na obnovenie funkcií ložiskových zásuviek sa puzdrá stlačia alebo vynoria na povrch. Potom sa vyvrtávanie vykoná na požadovanú veľkosť. Ak existujú malé praskliny sa varia zváraním za studena. Môže sa použiť lepiaci firmvér.

V jednosmerných elektrických strojoch je častým rozpadom opotrebovanie kolektora, ktoré poškodzuje pracovnú plochu. Opravuje sa alebo sa nahrádza novým uzlom. Ak mechanizmus patrí do skupiny skratov, bočné rebrá krúžku sa tu často opotrebúvajú, medzera medzi ním a hriadeľom sa zväčšuje.

Obnovenie prevádzky kolektora sa týka zložitých postupov. V tomto prípade Oprava elektrických strojov predpokladá, že izolácia vyžaduje frézovanie. Táto práca sa vykonáva na špeciálnom stroji. Ak je tvar kolektora zlomený, je natiahnutý, rezaný a leštený. Potom sa vykoná leštenie.

Montáž zariadenia

Počas opravy elektrických strojov je dôležité správne vykonať montáž. Vykonáva sa v opačnom poradí. Tento postup závisí od typu zariadenia, jeho konštrukčných prvkov.

Najskôr sa na hriadeľ nasadia kryty ložísk, do drážok sa vloží mazivo. Guľôčkové ložisko sa zahrieva a nabodne na hriadeľ. Pružinový krúžok je zasunutý do drážky. Rotor sa vkladá do statora pomocou vhodného zariadenia.

Štíty sú inštalované na ložiskách po položení maziva. Nainštalujte zámok postele a utiahnite skrutky. Sonda kontroluje medzeru medzi statorom a rotorom. Vinutie je pripojené k zdroju napájania. Svorkovnica je priskrutkovaná. Potom je motor zabehnutý na voľnobeh po dobu pol hodiny.

Montážna schéma sa môže líšiť, ale len mierne. Postup demontáže a montáže je predpísaný v príslušná dokumentácia, ktorý dodáva výrobca.

Vykonávanie skúšok

Oprava elektrických strojov je ukončená vykonaním testov. Po prvé, zariadenie sa kontroluje externe. Merajú sa vzduchové medzery medzi jadrami. Meria sa izolačný odpor na kryte a medzi fázami vinutí.

Pri voľnobehu sa určuje ohmický odpor. Ďalej sa stanoví transformačný koeficient, ak je v stroji nainštalovaný fázový rotor. Ak je všetko v poriadku, testy sa vykonávajú pri voľnobehu. V tomto režime sa aktuálne indikátory merajú fázami.

Ak motor patrí do skupiny skratovaných, meria sa nárazový prúd a jeho multiplicita. Elektrická pevnosť izolácie sa meria aj na cievkach vzhľadom na kryt, ako aj medzi fázami. Prebieha skrat experiment. Stupeň ohrevu zariadenia sa kontroluje pri zaťažení.

Všetky výsledky testov sú zaznamenané v príslušnom Vyhlásení. Ak je všetko v poriadku, urobí sa záver o možnosti použitia zariadenia v priebehu činnosti spoločnosti.