Klasifikácia základov: typy a požiadavky

Nadácia je podzemný alebo pozemný základ pre budovu. Aká je klasifikácia základov? K dispozícii sú tehlové, kamenné, drevené, betónové možnosti. Pozrime sa podrobnejšie na vlastnosti každého typu nadácie, pretože kvalita a spoľahlivosť konštrukcie vo výstavbe závisí.

Parametre klasifikácie

Nadácia je nosná základňa, je určená na prenos zaťaženia budovy na základňu. a rozdeľte základy na dva typy: prírodné a umelé. Prvá skupina zahŕňa pozemky nachádzajúce sa pod nadáciou. Majú určitú kapacitu, zabezpečujú stabilitu konštrukcie počas zmršťovania.

Umelý základ nemá únosnosť. Na zvýšenie jeho pevnosti sa používa tamper, pôdna vlhkosť sa zníži, základňa sa prenesie na iné miesto.

Klasifikácia základov podľa konštrukčných prvkov zahŕňa pridelenie nasledujúcich typov:

• pás;

• hromada;

• stĺpovitý;

• doska (monolitická).

Dôležité body

Základňa pásky je položená pod stenami budovy alebo pod špecifickými podperami.

Stĺpcový základ je položený do požadovanej hĺbky pre ľahké konštrukcie.

Typ hromady sa používa na vysokej úrovni podzemnej vody, ako aj vtedy, keď je potrebné postaviť budovu so zvýšeným zaťažením. V súčasnosti sa aktívne používa pri inštalácii nízkopodlažných budov na vode, pri výstavbe domov na bažinatých pôdach.

Na pôdach so zanedbateľnou únosnosťou sa používa doskový pevný základ. Tento typ sa používa na dodatočnú hydroizoláciu počas výstavby základov suterénu.

Podľa typu konštrukcie

Klasifikácia nadácií na tomto základe zahŕňa rozdelenie niekoľkých skupín nadácií:

• plytko pochovaný;

• hlboký;

• monolitické;

• národné tímy.

Pri výbere jednej z možností, maximálne zaťaženie, ktoré steny a strechy.

Verzia pásky

Pozrime sa bližšie na typy základov. Klasifikácia kladie základ pásky na prvé miesto. Táto možnosť sa považuje za optimálnu pre výstavbu súkromného domu. Klasifikácia základov tohto typu je regulovaná normami SNiP (3.02.01) z týchto dôvodov:

• konštrukcia;

• hĺbka pokládky

Podľa prvého znaku existujú prefabrikované konštrukcie zo železobetónových továrenských blokov, monolitické varianty (nalievajú sa do debnenia na stavenisku), tehlové alebo sutinové konštrukcie.

Podľa hĺbky kladenia sú páskové základne rozdelené do dvoch skupín:

• stuhový základ mierneho prehĺbenia (0,4-0,7 m);

• hlboko ležiace (pod úrovňou mrazu pôdy).

V individuálnej konštrukcii sa používa monolitická verzia.

Pilotové konštrukcie

Aká je klasifikácia pilotových základov? Na začiatok poskytneme stručný opis tohto variantu základne. Jedná sa o podzemné stavby s predĺženým tvarom. Sú usporiadané ako samostatné prvky alebo ako skupina, inštalované šikmo alebo vertikálne. Časť hromád je zapichnutá priamo do zeme. Takýto variant nadácie je tiež inštalovaný skrutkovaním, odsadením, ponorením, vypchávaním.

Každá možnosť predpokladá vlastnú inštalačnú technológiu, výrobný materiál, prevádzkové podmienky. Klasifikácia pilót a pilótových základov zahŕňa určenie ich funkčnej príslušnosti, pokiaľ ide o zvýšenie únosnosti pôdy. Takéto dôvody sa používajú pri výstavbe obytných budov, vidieckych domov.

Aké sú typy pilotových základov? Ich klasifikácia aj aplikácia sú založené na niekoľkých parametroch:

• konštrukčné prvky;

• veľkosť;

• tvary sekcií;

• materiál výroby;

• inštalačné technológie;

• povaha práce;

• metóda vystuženia.

V závislosti od konštrukčné prvky, , na stavbu si môžete vybrať pevné alebo kompozitné hromady vyrobené z niekoľkých sekcií. Môžu mať bod alebo tupý spodný koniec, ako aj ďalšie rozšírenia na rôznych úrovniach.

Podľa veľkosti hromád sa delia na tuhé (krátke) a dlhé (stredná tuhosť).

V súčasnosti sa ponúkajú tieto formy hromád: polygonálne, okrúhle, pyramídové, lichobežníkové, krížové, kužeľovité, duté, plné.

Materiál pre výrobu pilót: betón, železobetón, drevo, kov. V poslednej dobe sa čoraz viac používa kombinácia viacerých materiálov, čo výrazne zvyšuje technické vlastnosti z pilót.

Podľa povahy práce sa rozlišujú možnosti podpory a zavesenia. Pri inštalácii pilót, zatĺkaní, skrutkovaní, vypchávaní, odsadení.

Vlastnosti výberu hromady

Pri výbere typu pilotov je potrebné vziať do úvahy vlastnosti pôdy, výšky a konštrukcie domu. Napríklad pevné železničné pilóty bez priečnej výstuže nie sú vhodné pre oblasti s permafrostom.

Je dôležité najprv študovať základy: klasifikáciu, požiadavky, vlastnosti, vybrať najlepšiu možnosť a až potom pristúpiť k výstavbe novej štruktúry. Na bezpečnostné a prevádzkové charakteristiky vytvorenej konštrukcie priamo závisia od správnosti výberu.

Pilóty-stojany-stĺpy, ktoré prechádzajú slabou pôdou, sa spoliehajú na jej vrstvy. Závesné hromady sú kmene, ktoré prenášajú zaťaženie z budovy na zem cez bočné povrchy.

Zariadenia

Na ponorenie pilótového základu do určitej hĺbky lisovaním alebo kladivom sa používa špeciálne vybavenie: kopra, kladivá, iné nárazové alebo vibračné zariadenia. Rozlišujú sa tieto varianty:

• mechanika;

• hydraulický;

• pneumatický;

• nafta.

Ak sa v stavebníctve používajú vypchaté typy hromád, najskôr sa vyvŕtajú studne alebo sa do zeme vtlačia duté rúry. Výsledný otvor je vyplnený betónovým roztokom.

V závislosti od kvality pôdy a zvolenej technológie sa škrupina po inštalácii pilotov buď ponechá, alebo odstráni.

Vlastnosti pilotov

Na výrobu skrutkových pilót sa používa kov alebo železobetón. Skladajú sa z hlavne a čepelí skrutiek, ktoré sú umiestnené na špeciálnej špičke topánky. Stĺp môže byť dutý, ako aj vyplnený betónom. Čepele môžu byť zvárané z kovu, liatej ocele, plastu.

Borovicové alebo smrekové drevo sa používa ako materiál pre drevené hromady. Niekedy základ pre Drevená hromada sa stáva smrekovcom, dubom, cédrom. Na hromady sa vyberajú polená s priamou hlavňou, kôra sa z nich vopred odstráni. V prípade výrazného prehĺbenia sa vykoná spojenie drevených hromád 3-5 prvkov.

Železobetónové pilóty sa vyrábajú v továrňach a monolitické konštrukcie sa stavajú priamo na stavenisku (podľa projektu). Výstuž sa naleje betónom, berúc do úvahy klimatické vlastnosti z regiónu.

Rúry, valcovací profil, zvárané konštrukcie sa používajú na kovové pilóty. Na ich ochranu pred atmosférickou koróziou sú ošetrené uhoľným dechtom, bitúmenom a špeciálnymi antikoróznymi zlúčeninami.

Pilótový základ pozostáva zo systému mriežok a hromád, ktoré sú väzbovými a rozdeľovacími prvkami zaťaženia konštrukcie. Pozemné prvky rozostavanej budovy budú spočívať na nosných nosníkoch alebo doskách, ktoré spájajú hromady.