Colná pošta na železničnej stanici buslovskaya: história, popis

Ruské železnice dnes prepravujú približne 40% vývozu a 70% dovozného nákladu, ako aj takmer celý objem medzinárodnej tranzitnej dopravy. To si vyžaduje neustále zlepšovanie prepravy vykonávanej železnicami s ich presunom cez hraničné priechody (pozemné a prístav), ako aj optimalizácia interakcie s hraničnými, colnými a inými štátnymi orgánmi a so službami cudzích štátov.

Stanica Buslovskaya je jedným z ruských hraničných priechodov.

História colného miesta ZSSR

Pred otvorením stanice Buslovskaja prešla colná pošta severnej časti Petrohradu mnohými zmenami.

Vyborgská železnica prekročila hranicu cez sesterskú rieku Na moste. Cisársky colný úrad sa nachádzal na stanici Beloostrov a bod veľkovojvodstva sa nachádzal v Rajajoki, dnes už neexistujúcom.

Miesto starých zvykov

Na jeseň roku 1944, po dlhých prestojoch v dôsledku vojen, sa vlaky s tovarom začali opäť pohybovať cez Vyborg, takže bolo potrebné zorganizovať inšpekciu a začala sa vykonávať na stanici Nurmi (alebo Lawn. Číslo colného úradu na plný úväzok v tom čase (do roku 1946.) bolo 8 ľudí. Trávnikový stĺp sa nachádzal v dvoch apartmánoch s celkovou rozlohou 48 štvorcových. metrov. Z inventára boli iba 3 stoly, 7 stoličiek, skrinka, knižnica, 3 kalamáre a ťažítko, 3 pečiatky, 8 pečiatok, počítadlo (2 ks.), 2 kovové pravítka a 2 lampáše.

Práca colníkov spočívala najmä v registrácii tovaru, ktorý bol prepravovaný po železnici. V ZSSR sa z Fínska prepravovalo vybavenie pre ruskú výrobu, výrobky z papiera a ľahkého priemyslu a vagóny s ľanom cestovali opačným smerom. Najbežnejšie typy kontrabandu: alkohol, káva, tkaniny.

Moderné Zvyky

Z tejto stanice (Buslovská železnica) sa začalo moderné obdobie colnej pošty. Jeho slávnostné otvorenie sa uskutočnilo koncom júla 1996. Dnes sa personál železničnej stanice skladá zo 46 úradníkov. Konštrukčná kapacita pre dnešok je 12 vlakov denne v jednom smere a druhý, ročne-4 380 vlakov. Kapacita oblasti colnej kontroly je 78 vozňov.

Staničná budova

V priemere sa denne vydávajú 1-2 vlaky s dovozom a 6 exportnými vlakmi.

Stanica Buslovskaya

Položka patrí do Oktyabrskej železnice v smere Petrohrad-Helsinki. Toto je hraničný priechod tejto línie. Ďalšou je stanica Vainikkala, ktorá sa nachádza na území Fínska. Predchádzajúci-Trávnik.

Samotná budova stanice má dve poschodia. Na území je jedno nástupište a 9 železničných tratí. Neďaleko je obec Seleznevskoe.

  • železničná stanica Vyborg

    Prímestské vlaky (prímestské vlaky) jazdia iba zo železničnej stanice Vyborg, z Petrohradu neexistujú priame lety. Technickú zastávku tu robí rýchlik z Moskvy do Helsínk ("Lev Tolstoj") a vylodenie a nastupovanie cestujúcich na stanici Buslovskaya v tomto vlaku sa nevykonáva (povolené iba pre účastníkov a zamestnancov). Ak sa chcete dostať do Fínska, mali by ste najskôr ísť vlakom do Vyborgu a ísť tam vlakom "Lev Tolstoj".

    Rekonštrukcia hraničnej stanice

    Charakteristika colnej pošty

    Colný úrad na Buslovskej sa v skutočnosti nachádza nielen na území železničnej stanice, ale zaberá aj časť okresu mesta Svetogorsk. Toto sa uskutočnilo s cieľom urýchliť colnú kontrolu a odbavenie. Od roku 2018 došlo k nárastu nákladnej dopravy železničná stanica Buslovsky. Týmto colným úradom prešlo za 10 mesiacov 2,5 tisíc ľudí. nákladné vlaky s vývozným nákladom (7,5 milióna ton) a 2,6 tisíc. vlaky s 272 tisíc. tony dovážaného nákladu.

    Veľké množstvo produktových radov sa presúva cez kontrolný bod stanice Buslovskaya (export a import). Exportný náklad: drevo, plyn a ropa, výrobky na spracovanie kovov a strojárstvo, chemikálie a hnojivá, ťažké zariadenia (žeriavy, diely na ťažbu ropy, kombajny, plynové zariadenia na výstavbu Severného prúdu plynu).

    Colná pošta teraz začala zavádzať informačnú interakciu o postupe poskytovania originálnych papierových dokumentov pomocou internetu, čo umožňuje urýchliť proces oveľa rýchlejšie vykonávanie operácií.

  • Články na tému