Šanghajský prístav: história, rozsah

Cestovný ruch v Číne sa aktívne rozvíja, ako v každom modernom štáte. Dnes každý druhý cestovateľ sníva o tom, že sa zvnútra naučí zvyky a zvyky čínskeho ľudu. Kedysi bývalá rybárska dedina, moderná metropola Šanghaja zaujme svojím rozsahom. Mrakodrapy, finančné centrá – najväčšie korporácie na svete-to všetko je tu.

Prečo je prístav dôležitý?

Mesto je obdarené obrovským množstvom atrakcií, parkov a pamiatok architektonického dedičstva, ale Šanghajský prístav je tiež považovaný za rovnako majestátnu budovu. Šanghaj vďačí za svoj rýchly rozvoj a závratný hospodársky rast na celom východnom území.

Okrem toho je Šanghaj tiež hlavnou základňou stavby lodí. Práve tu je postavená takmer polovica všetkých námorných plavidiel v Číne, čo zodpovedá asi piatim percentám svetovej produkcie. Dnes v našom článku budeme hovoriť o vzniku a rozvoji námorného prístavu v Číne. Poďme sa zoznámiť s jeho funkciami.

Základné informácie

V súčasnosti zaujíma mestský prístav v Šanghaji vedúce postavenie z hľadiska obratu nákladu na celom svete. Číne sa podarilo zaujať takúto pozíciu až po vstupe krajiny do Svetovej obchodnej organizácie. Čokoľvek sa dá povedať, ale toto je kľúčový kanál, ktorý umožňuje dovoz a vývoz rôznych tovarov.

Mestský prístav sa rýchlo rozvíjal, čo umožnilo nadviazať spojenie s viac ako 200 krajinami a 500 prístavmi po celom svete. Za zmienku tiež stojí, že rovnomenný prístav má v priemere asi 20% všetkej nákladnej dopravy na svete - to všetko vďaka kompetentnému čínskemu systému obchodných rokovaní a priaznivej geografickej polohe.

Prístav sa nachádza na západnej strane pobrežia Tichého oceánu, v blízkosti sútoku rieky Yangtze s Východočínskym morom. Dĺžka kotviacej línie prístavu Šanghaj je asi 20 kilometrov vrátane 125 lôžok.

Krátky historický kurz

História prístavu Šanghaj sa odráža v polovici XIX storočia. Toto storočie je kľúčové pre celú Čínsku republiku. Od tej chvíle začal Šanghaj rýchly rozvoj z medzinárodného ekonomického hľadiska.

Na začiatku XX storočia bol Šanghaj vyhlásený za najväčší dopravný uzol Ďalekého východu. S príchodom komunistickej moci - v rokoch 1949 až 1991 prežíval ťažké časy. Ale v budúcnosti, prístav Šanghaj vypukol do vodcov.

Vnútorná štruktúra prístavu

V súčasnosti medzinárodný prístav zahŕňa niekoľko hlavných pracovných oblastí:

• Uson je najstaršia zóna nachádzajúca sa na severnej strane metropoly;
• Vaigaoqiao je najväčší kontajnerový terminál na území dopravného uzla Ďalekého východu;
• Yangshan je jednou z hlavných častí postavených na rovnomenných ostrovoch. Prístav Yangshan je spojený s pevninou jedným z najväčších mostov na svete (viac ako 32 km).

Ukázalo sa, že vďaka myšlienke vybudovať samostatnú zónu Yangshan, čím sa vyložia ďalšie dve časti, sa prístav dostal k vodcom po celom svete. Prístav Yangshan spracováva úplne rôznorodý náklad: od uhlia a rudy po stavebné materiály. Mesto má tiež niekoľko výletných terminálov, z ktorých jeden sa nachádza v Centrum mesta. Nikdy tu nie sú žiadne veľké lode. V blízkosti sú tiež dve úplne odlišné autobusové zastávky. Toto bolo urobené s cieľom vytvoriť radikálne odlišné turistické trasy na objavovanie metropoly.

Zaujímavosťou je, že väčšina profesionálnych odborníkov považovala túto stavbu za absolútne absurdnú, pretože takmer celé Čínske pobrežie je plytké. Napriek tomuto faktoru sa čínskym špecialistom podarilo prehĺbiť pobrežie a vybudovať na tomto území celú ríšu obratu nákladu a cestujúcich.

Poloha

Geografická poloha Šanghaja je z ekonomického hľadiska veľmi výhodná. Treba tiež poznamenať, že klimatické podmienky sú tu veľmi priaznivé. Mnoho turistov, ktorí nikdy neboli na dovolenke v Číne, sa pýta, ako sa dostať do Šanghaja. Bohužiaľ, tento smer nemožno nazvať rozpočtovým a je nepravdepodobné, že domáci cestujúci budú môcť nájsť nízkonákladovú leteckú spoločnosť pod podmienkou odletu z Ruska.

Najlepšie je letieť z Moskvy, pretože náklady na letenky budú oveľa nižšie ako z regiónov. Lety z Ruska vykonávajú mnohé známe spoločnosti, ako napríklad "Aeroflot", China Eastern, Qatar Airways alebo Swiss. Je lepšie kupovať lístky pomocou online služby Aviasales.

Vzdialenosť na trase Moskva-Šanghaj je 6800 km a čas letu bude priamym letom trvať asi 9 hodín. Existuje aj niekoľko prípojných letov. Táto možnosť bude určite lacnejšia a dlhšia. Z Moskvy do Šanghaja môžete uskutočniť prevod v Singapure a potom využiť služby rozpočtovej leteckej spoločnosti AirAsia.

Záver

Shanghai Seaport je lídrom v dovoze a vývoze tovaru po celej východnej pologuli. Rovnako ako samotný Šanghaj, aj prístav má dobre rozvinutú infraštruktúru, premyslený logistický systém a pravidelnú podporu z Číny. To umožnilo mestu dosiahnuť úplne novú úroveň, získať dôveru celého sveta a nadviazať partnerstvá s poprednými krajinami.

Šanghaj je schopný zapôsobiť svojou mierkou. Turistov tu čaká úplne iná atmosféra, neobvyklá pre občanov Európskej únie a Ruska. Dúfame, že článok bol informatívny a užitočný pre mnohých čitateľov.