Čo robiť, ak sú kolesá prepichnuté?

Sen sa splnil a auto bolo kúpené! Sníval som o ňom, bol videný vo sne – ale problém je-neustále musím sledovať jeho stav, technické zariadenie. A v prípade, že na dvore stojí drahá "lastovička" – stačí mať čas dávať pozor na chuligánov. Problém, keď sú kolesá prepichnuté, nie je nezvyčajný, a to sa deje z rôznych dôvodov: sused sa rozhodol urobiť priestor pre parkovanie, konajú sa chuligánske akcie alebo sa auto stretne s ostrým predmetom na ceste. Nálada sa kazí, plány nie sú určené na splnenie v určený deň. Hlavnou otázkou je, čo robiť v takejto situácii?

Biť klinec

Prečo je klinec Najčastejšie zaseknutý v zadnom kolese? Mnohí sú zmätení: ako môže klinec jazdiť až po samotný uzáver do pneumatiky. Situácia naznačuje myšlienky "priaznivca". V skutočnosti sa všetko ukáže ako banálnejšie.

Auto narazí na klobúk predným kolesom, zdvihne hardvér nahor a zadná pneumatika poteší na samom konci. Táto pozícia je pre vodiča nezávideniahodná, tu čelí veľkým ťažkostiam pri riadení dopravy. Motoristi, ktorí na ceste prepichli kolesá, sa nedokážu vyrovnať s náhlym odchodom vozidla do strany. V tomto prípade sú potrebné zručnosti a skúsenosti. V prípade absencie rezervného kolesa musíte zavolať odťahovacie vozidlo.

Chyby motoristov

Nie je potrebné, aby útočníci prepichli kolesá. Pri jazde v blízkosti stavenísk existuje vysoké riziko problémov so skrutkami. Majiteľ prepravy si niekedy všimne samoreznú skrutku, ktorá sa dostala do pneumatiky, iba pri vizuálnej kontrole. V takom prípade nemusí pneumatika uvoľňovať vzduch. Niektorí ľudia si myslia, že s tým nie je nič zlé a mýlia sa. Samorezná skrutka neuvoľňuje vzduch vďaka uzáveru, ale v procese pohybu pri prvej prekážke vstúpi do pneumatiky a potom sa nedá vyhnúť problémom. Je potrebné prijať naliehavé opatrenia!

Ako sa správať po nájdení klinca alebo samoreznej skrutky v pneumatike? Pokiaľ ide o otázku: "Čo robiť" ak automechanik prepichol koleso, odporúča vykonať nasledujúce opatrenia:

1. Najprv by ste mali odskrutkovať skrutku. Neponáhľajte sa ho vyhodiť, pretože sa stále musíte dostať do centra auta. Upevňovacie prvky, ktoré sa dostali do pneumatiky, sa odporúča ošetriť tmelom a vložiť ich späť do otvoru. Potom musíte počkať asi 3 hodiny a pohybovať sa po ceste bez obáv z prudkej straty vzduchu.
2. Môžete použiť súpravu na opravu bezdušových pneumatík, utesnenie otvoru gumovým postrojom ošetreným lepiacou zmesou.

Takéto akcie pomôžu dosiahnuť najbližšiu čerpaciu stanicu.

Yard hooligans

Čo robiť, keď ste prerazili kolesá na dvore? Čo robiť ak nie je čas na výmenu pneumatiky? Východiskom nie je zdvihnúť zdvihák a rezervnú pneumatiku, je lepšie skúsiť načerpať koleso čerpadlom alebo kompresorom. To vám pomôže dostať sa k službe. Ak je guma rezaná nožom, pneumatika sa bude musieť vymeniť. V tejto chúlostivej veci by ste nemali ignorovať právnu stránku problému.

Je realistické niesť zodpovednosť za prepichnuté koleso?

Nie všetci motoristi reagujú na priestupky, niektorí jednoducho presúvajú autá na platené parkovisko. V prípade potreby môžete dosiahnuť spravodlivosť a potrestať páchateľov. V situácii, keď je pneumatika prepichnutá, ", čo robiť?" je jednoduchá otázka za predpokladu právne kompetentného prístupu:

• Je možné zistiť pravdepodobnosť prítomnosti DVR od iných vlastníkov dopravy.
• Vonkajšie sledovacie kamery sú často inštalované v moderných obytných komplexoch.
• Je potrebné vykonať prieskum obyvateľov žijúcich na tomto dvore.

Po nájdení svedka môžete od porušovateľa požadovať nákup nového kolesa a priviesť ho k administratívna zodpovednosť. Takáto prax sa odohráva v živote a nezákonné konanie by sa nemalo "brzdiť".

Ako požadovať od páchateľa podľa zákona?

Po identifikácii páchateľa je potrebné mu zaslať písomnú žiadosť. Zahŕňa:

• nárok na úhradu nákladov na koleso;
• požiadavka na vykonanie opráv.

Podvodníci nemajú otázku, ako prepichnúť koleso auta, a ak nie sú zastavené, takéto situácie budú pokračovať. Nárok musí mať právne dôvody. V súvislosti s touto požiadavkou je potrebné špecifikovať 15 st. Občiansky zákonník Ruskej federácie.

Majiteľ vozidla si nie vždy všimne dieru. Ako to rozpoznať na ceste?

Známky zlomeného kolesa

Mnoho majiteľov vozidiel, ktorí nepoužívajú hladké spevnené diaľnice, ale cestujú v drsných ruských terénnych podmienkach, vie, ako rýchlo prepichnúť koleso. Samoreznú skrutku alebo ostrý predmet zatĺkaný do pneumatiky si vo všetkých prípadoch nevšimnete. O existencii problému môžete pochopiť niektorými "zvonmi", ktoré bude počúvať každý pozorný majiteľ vozidla.

Porucha je rozpoznaná neočakávaným vonkajším hlukom prichádzajúcim zvonku. Rýchlosť prudko klesá, ovládanie sa zhoršuje. Je potrebné vyvinúť veľké úsilie na udržanie stabilnej polohy "oceľového koňa". , Zadná časť sa posúva – problém spočíva v tom. Panika bude mať katastrofálne následky, musíte sa dať dokopy a držať volant. Hlavnou úlohou v tejto chvíli je zladiť auto, znížiť rýchlostný limit a pretiahnuť do strany, aby sa predišlo dopravnej nehode.

Efektívne tipy na výmenu kolesa

Pri poškodenej pneumatike nie je možné pokračovať v jazde, mali by ste zaparkovať bez toho, aby ste to robili uprostred cesty. Čo radia servisní ľudia?

1. U značiek s manuálnou prevodovkou by sa mal zvoliť prvý prevodový stupeň. Majitelia automatickej prevodovky-páka na prenos do parkovacieho formátu P.
2. V oboch situáciách je potrebné dať auto na ručnú brzdu.
3. Pre ostatných účastníkov cestnej premávky je dôležité dať signál inštaláciou núdzových značiek. Mimo mesta na diaľniciach sú značky umiestnené vo vzdialenosti 40 m od postihnutého auta. V podmienkach mesta-20 m. Najhoršie je prepichnúť kolesá automobilu počas lejaku alebo snehovej víchrice, takže také majáky sú veľmi užitočné.
4. Pri parkovaní jednotky nesmiete zabudnúť zapnúť budík.

Ďalšie akcie sa vykonávajú za účasti nástrojov. Z kufra musíte vziať zdvihák umiestnený vo výklenku špeciálne navrhnutom pre tento účel. Keď idete na cestu, motorista vyhrá a vezme so sebou čerpadlo a manometer. Toto sú správni pomocníci na všetkých trasách, čo vám umožní poznať tlak v pneumatikách. Pomocnými praktickými zariadeniami budú Zarážky proti prevráteniu. Táto práca je špinavá, takže rukavice prídu vhod. Cestujúci musia opustiť kabínu.

Pozornosť! Pred postupom výmeny zadného kolesa je lepšie umiestniť zarážky na obe strany predných pneumatík a naopak.

Ďalšie tipy od profesionálov

Nie je možné umiestniť zdvihák s balónovým kľúčom kdekoľvek. Spodná časť karosérie je vybavená zosilnenými časťami v zadnej časti prednej pneumatiky. Vývojári na ne položili trojuholníky alebo urobili výrezy v spodnej časti prahov. Je dôležité zdvihnúť zdvihák bez rolovania, rovnomerne. Pod "labku" nástroja môžete položiť tvrdú tehlu alebo dosku, aby ste zabránili jej ponoreniu do zeme.

Nie je potrebné zdvíhať príliš vysoko: stačí 5 cm nad zemou. Skrutky sú vypnuté, demontáž kolesa je blízko finále. Podstatný bod: matice zodpovedné za upevnenie pneumatiky k náboju musia byť namontované polkruhovou "tvárou" k disku, nie smerom von.

Nezabudnite, že na malých náhradných dieloch je potrebné pamätať na opatrnosť: nemôžete prekročiť rýchlosť nad 80 km / h. Je potrebné kontaktovať špecializovaný Pneuservis. Skúsení špecialisti vykonajú inštalačné práce rýchlo a efektívne.