Uzbekistanské metro: rok otvorenia, zoznam staníc, dĺžka, historické fakty o metre v taškente

Uzbekistan je krajina, ktorá sa nachádza v srdci strednej Ázie. Tento štát, predtým súčasť Zväzu sovietskych socialistických republík, má veľmi starodávnu a zaujímavú históriu. Okrem prírodného bohatstva má obrovské kultúrne dedičstvo, ktoré zanechali najväčší Východní vedci a majstri.

Je úžasné vidieť, ako tu vychádzajú starodávne budovy a moderné budovy. Jednou z najzaujímavejších štruktúr v nedávnej histórii tejto krajiny je metro Uzbekistanu.

Zaujímavé z histórie

Jediné mesto v Uzbekistane, kde je metro, je Taškent. Metropolitné metro je považované za jedno z najkrajších na svete. A niet divu! Koniec koncov, vláda nešetrila počas výstavby žiadne náklady: bol použitý najlepší mramor a žula, drahé kamene.

z taškentské metro Uzbekistanu boli vybrané na dekoráciu

Metro sa začalo stavať v roku 1968, hoci výkresové návrhy a usporiadanie boli pripravené ešte skôr. Možno hlavným problémom výstavby bol problém vysokej seizmicity v tomto regióne. Pamätajte, aké silné zemetrasenie sa stalo v roku 1966, takmer 80% všetkých budov v meste bolo zničených.

Okrem toho pri kopaní tunela pod najväčšou vodárenskou spoločnosťou Boz-Suv boli objavené početné podzemné rieky a podzemné vody. Z tohto dôvodu boli povolaní špecialisti: inžinieri z Moskvy a Kyjeva už mnoho rokov pomáhajú svojim uzbeckým kolegom pri kompetentnom navrhovaní podzemnej dopravy.

história metra učiteľov fyziky v Uzbekistane

Metro v číslach

Prvý riadok-Chilanzarskaya, bol spustený v roku 1977. Teraz sú v uzbeckom metre v Taškente tri linky, ďalšie dve sa stavajú: "Krúžok" a "Sergeliskaya". Celková dĺžka je 36,2 km, ak sa porovnáva, potom sa táto dĺžka rovná lokalite "Kaluzhsko-Rizhskaya" linka moskovského metra.

Prechody z jednej stanice na druhú v Taškentskom metre sú veľmi úzke, s priemerom asi dvakrát menším ako moskovské prechody. Sú vybavené kovovými hermetickými dverami v prípade zaplavenia alebo plynového útoku.

Intervaly medzi vlakmi sú 8-15 minút v závislosti od dennej doby. Mimochodom, metro funguje od 6 hodín do polnoci. Podľa najnovších správ sa metru podarilo dosiahnuť zisk až v roku 2017: za všetky predchádzajúce roky to bolo nerentabilné, pretože osobná doprava bola menej ako 150 tisíc ľudí denne.

Najkrajšie stanice

Napriek svojej malej veľkosti (iba 29 staníc) metro Taškent poteší turistov jedinečným dizajnom a skutočne nezabudnuteľnou architektúrou. Každá stanica metra v Uzbekistane má svoj vlastný jedinečný dekor.

Stačí sa pozrieť na rozmanitosť a bohatosť! Ozdobné kresby na stenách trate, maľované stropy, keramické vložky a vzory, lustre a osvetlené zákruty, prelamované hlavné mestá a osemuholníkové stĺpy-to všetko vytvára neuveriteľnú atmosféru luxusu a sofistikovanosti.

Stanica pomenovaná po Alisher Navoi (veľký turkický básnik a filozof) je považovaná za jednu z najkrajších, nachádza sa na uzbeckej línii. Zdá sa, že žulové stĺpy spojené vo forme oblúka podopierajú kupolovité stropy zdobené ozdobami.

Na cestovných stenách sú panely zobrazujúce početné zápletky z príbehov Alishera Navoiho. Slávny umelec A. Rakhimov pracoval na návrhu stanice. Táto stanica sa ukáže byť v medzinárodných ratingoch krásnych staníc zakaždým.

.Alisher Navoi

Stanice metra v Uzbekistane: ako sa tam dostať

Hlavná vec, ktorú potrebujete vedieť pred cestou v metropolitnom metre, je, že tu venujú osobitnú pozornosť bezpečnosti. V tejto súvislosti pracuje na staniciach 4-5 policajtov, ktorí starostlivo kontrolujú každého, kto vstúpi. Až donedávna tu bolo zakázané dokonca fotografovať s cieľom bojovať proti terorizmu, pretože metro je dôležitým strategickým objektom.

Na vstup do metra je potrebné prejsť dvoma inšpekčnými bodmi: prvý - pri prechode do podchodu a druhý-skutočne pri vchode do stanice.

Ďalej si musíte kúpiť cestovnú kartu-používajú sa tu plastové žetóny, jedna cesta stojí 1200 duší (asi 10 rubľov). Sú nainštalované turnikety starého typu, v blízkosti je nemenný zamestnanec, ktorý v prípade akýchkoľvek otázok určite pomôže.

Ďalšou vlastnosťou je absencia diagramov liniek metra na stenách, sú iba v hlavných autách. Odporúčame vám vytlačiť diagram a vždy ho vziať so sebou, pretože mobilná komunikácia v metre nefunguje. vôbec sa to považuje za jednu z nevýhod metra v Uzbekistane. Nižšie uvedená fotografia bude najlepším asistentom, ak náhle zamieňate stanice alebo zabudnete, kde urobiť.

prechod metrom a ako sa tam dostať

Nové stanice

Pred rozpadom Sovietskeho zväzu boli v Taškente postavené iba dve linky metra. "Yunusabad" začal sa stavať po roku 1991 a bol spustený až v auguste dvetisíc jeden. Jeho dĺžka je 6,5 km. Je na ňom šesť staníc, plánuje sa uviesť do prevádzky dve.

viac staníc metra Uzbekistanu v blízkej budúcnosti. fotografia

Na tejto trati premávajú modernizované vlaky, z ktorých každý má iba 3 autá. Na ďalších dvoch tratiach sú v prevádzke dva typy železničných koľajových vozidiel: Vlaky vyrábané v rovnakých továrňach ako moskovské (modely 81-717 rozpoznateľného tyrkysového odtieňa) a modifikačné vlaky na výkresoch "starý" kombi.

Najmladší "Yunusabad" linka bola postavená na základe potrieb občanov, začína najhustejšie obývanými oblasťami masívu "Yunusabad" a končí pred dosiahnutím "Južná Železničná Stanica". Stojí za to prečítať si históriu metra "učiteľov fyziky" v Uzbekistane lepšie pochopiť princípy, na ktorých boli postavené nové stanice.

Úžasné fakty

Uzbeckí obyvatelia považujú metro za jeden zo svojich hlavné atrakcie, , sú hrdí na svoje jedinečné krása a nádherné kúzlo. najzaujímavejšie fakty o metre v Uzbekistane, ktoré doplní vašu predstavu o tom:

  1. Všetky stanice Taškentského metra boli počas svojej existencie mnohokrát premenované.
  2. Napríklad stanica "Bunyodkor" nedávno dostal svoje bývalé meno "Priateľstvo národov".
  3. V súvislosti s politikou dekomunizácie sú bývalé basreliéfy zobrazujúce sovietskych vodcov nemilosrdne demontované a "prihlásiť sa" názvy staníc sú premenované. Jedna z najstarších staníc "Leninovo Námestie" teraz sa volá "Námestie Nezávislosti".
  4. Pri navrhovaní hál sa používajú tematické dekorácie. Napríklad na stanici "Pakhtakor" (čo znamená pestovateľ bavlny) a "Uzbecké" ozdoby mozaiky zobrazujú bavlnené motívy.
  5. Uzbekistanské Metro je považované za jeden z najbezpečnejších, najpohodlnejších a najčistejších druhov dopravy nielen vo vlasti, ale aj na celom svete!
stanice metra Uzbekistan

Pripomienka pre turistov

Nezabudnite si prečítať pravidlá používania metra, pretože v prípade porušenia môže byť miestna polícia tvrdá. Napriek tomu, že nový prezident v záujme rozvoja cestovného ruchu zrušil všetky zákazy fotografovania a videozáznamov, treba byť opatrný, najmä v v centre mesta, kde sa nachádzajú hlavné budovy bezpečnostných služieb tohto štátu.

Je veľmi bežné stretnúť skupinu turistov so sprievodom v taškentskom metre. Zvyčajne sú to Európania, ktorí sa prišli pozrieť na starodávne mestá štátu, kde pred desiatimi storočiami prekvitala civilizácia a bežala Veľká hodvábna cesta. Ak sa chcete bližšie zoznámiť s históriou metra, môžete sa prihlásiť na exkurziu. Našťastie ceny v Uzbekistane sú veľmi cenovo dostupné, čo nemôže potešiť turistov.

Články na tému