Značka" pešia zóna": čo to znamená?

V megacities a mestách skromnejších veľkostí je dnes čoraz viac možné nájsť znamenie "Pešia zóna". V článku sa budeme zaoberať tým, čo to znamená, aké sú jeho variácie a prečo sa v mestách stáva čoraz obľúbenejším.

Čo znamená znamenie "Pešia zóna"

S príchodom automobilov sa sloboda pohybu tých, ktorí radi chodia, začala postupne obmedzovať. Začali sa prideľovať najpriestrannejšie a najhladšie časti cesty pre vozidlá. Chodci sa museli uspokojiť s tým, čo zostalo-malými úzkymi chodníkmi.

V malých mestách a dedinách, kde je málo vozidiel, sú problémy s takmer nikdy neboli miesta na pešiu turistiku a dnes žiadne nie sú. Ale v megacities s ich večnými dopravnými zápchami sa obyčajný chodec musí takmer doslova držať stien domov pri ceste.

Na vyriešenie tohto problému boli niektoré časti ulice, ktoré boli priechodmi, nakoniec vrátené ľuďom a zakazovali pohyb akejkoľvek dopravy na tomto území, s výnimkou:

• úžitkové vozidlá;
• Zberné a iné servisné vozidlá;
• bicykel;
• gyroscuters.

Takéto územia boli pomenované "pešie zóny". Prvýkrát sa objavili v Európe v päťdesiatych rokoch dvadsiateho storočia.

Aby vodiči vedeli, ktorá z ulíc nie je určená na jazdu, bola zavedená špecializovaná dopravná značka "Pešia zóna".

Mimochodom, územia, ktoré sú označené týmto ukazovateľom, nie sú vždy cesty. Často zahŕňajú jednu alebo viac ulíc, ako aj námestia.

Ako vyzerá ukazovateľ?

Aj keď pravidlá cestnej premávky a spôsoby ich označenia sú vo väčšine krajín sveta podobné, príslušné označenie vyzerá v rôznych štátoch inak.

V Ruskej federácii, podľa súčasných pravidiel cestnej premávky, značka "Pešia zóna" je označený kódom 5.33 a má nasledujúci dizajn:

Je pozoruhodné, že pred jeho objavením sa iný ukazovateľ používal na označenie území na chôdzu - "Doprava je zakázaná".

Povinné doplnenie

Predmetné označenie je 5.33 sa nikdy nepoužíva bez druhého-s číslom 5.34. Volá sa to "Koniec pešej zóny" vyzerá to takto:

Pomocou tejto dvojice dopravných značiek sú vyznačené hranice územia určeného na chôdzu. Právne predpisy Ruskej federácie zakazujú používanie tabuľky s kódom 5.33 bez dodatku s číslom 5.34.

Variácie znamenia "Pešia zóna" a "Koniec pešej zóny"

Okrem tradičného dizajnu, niekedy až 5.33 a 5.34 v spodnej časti pridajte červenú snehovú vločku. Deje sa tak v prípadoch, keď nimi označený priestor nie je chodcom prístupný neustále, ale iba v určitých hodinách alebo dňoch v týždni. Zvyšok času tu môžu jazdiť vozidlá.

V opačnom prípade je dizajn takýchto ukazovateľov identický.

Európske analógy

Rovnako ako v krajinách bývalého Sovietskeho zväzu a v iných krajinách sveta, označenie "Pešia zóna" zakazuje vozidlám vstup na určité územia. Ale vzhľad tohto ukazovateľa má rôzne variácie.

V Nemecku biely žena s dieťaťom je maľovaná na znamenie proti modrému kruhu a nápis sa nachádza v spodnej časti "zóna".

Vo Francúzsku je všetko iné: na pozadí akvamarínového kruhu vedie muž dievča.

Na Ukrajine sa používa hybrid nemeckých a francúzskych znakov: muž vedie chlapca za ruku. Zároveň sa používa iba jedna možnosť, a nie dva rôzne ukazovatele na označenie začiatku a konca pešej zóny. Aby bolo jasné, čo je kde, všetko je doplnené dvoma znakmi 3.1 "Vstup je zakázaný" a 3.2 "Doprava je zakázaná".

Taliansky znak zobrazuje presne toho istého bieleho muža na akvamarínovom pozadí, ako v Ruskej federácii. Jediný rozdiel je v tom, že v prípade obmedzeného prístupu pre chodcov v určitých obdobiach nie je umiestnená červená snehová vločka. Ide len o to, že informácie o hodinách využívania územia sú uvedené v spodnej časti.

Prečo je každý rok čoraz viac peších zón?

Dominancia vozidiel v megacities vedie nielen k dopravným zápcham, ale aj k znečisteniu ovzdušia. To zase ovplyvňuje zdravie obyvateľov miest, ako aj najmä ich kvalitu života a životné prostredie všeobecne.

Na zlepšenie situácie sa vo väčšine európskych krajín otvára viac a viac peších ulíc, kde môžete jazdiť len bicykle a gyroscuters.

Najmä mnohé z týchto zón sa nachádzajú v blízkosti univerzitných kampusov, ako aj v blízkosti architektonických pamiatok, ktoré turisti aktívne navštevujú. Na tento účel často slúžia aj bulváre-široké ulice so zelenou zónou uprostred.

Spravodlivo treba poznamenať, že vzhľad obrovského počtu turistických oblastí nie je vždy spôsobený iba starosťou o obyvateľov miest. Takéto zóny to často robia pohodlným pre turistov, kto je pripravený tam minúť peniaze. Takéto ulice sú často známe ani nie tak svojimi architektonickými pamiatkami, ako skôr obchodmi a reštauráciami s pomerne vysokými cenami.

Podobný trend je bežný aj v postsovietskych krajinách, ktoré ešte neboli tak ovplyvnené európskymi problémami. Napríklad v Moskve je peší Arbat známy aj ako jedno z najnavštevovanejších miest turistov. V Kyjeve - to je Khreshchatyk, v Nikolaev-Sobornaya Street (bývalý Sovietsky).

Vzhľad peších ulíc je charakteristický nielen pre megacities, ale aj pre menšie mestá. Napríklad v malom meste Nizhyn (počet obyvateľov asi 70 tisíc), kde N. študoval naraz. V. Gogol, pešia ulica Gogolevskaya je pomenovaná po ňom. Deti tu môžu voľne chodiť.

Prihlásiť "Chodník"

Existuje ďalšia nuansa. Niekedy "Pešia zóna" je zamieňaný s "Pešia cesta". A hoci sa obe značky používajú na označenie územia pre pohyb ľudí, majú rozdiel. V druhom prípade sa používa rovnaký modrý kruh s bielym mužom, ale nápis "Zóna" chýba.

Okrem malého vonkajšieho rozdielu existujú rozdiely v samotných konceptoch:

1. Trať končí na križovatke s akoukoľvek inou cestou. Je tiež malý a nezahŕňa obrubníky a chodníky, Štvorce.
2. Pešia zóna sa môže predĺžiť na niekoľko kilometrov, a to aj napriek križovatke s jednou alebo viacerými cestami. Končí sa iba tam, kde visí príslušné znamenie. Ďalším rozdielom je veľkosť. Pešie zóny môžu zahŕňať nie jednu, ale niekoľko ulíc a dokonca aj námestia.

V opačnom prípade platia rovnaké pravidlá.

"Prechod pre chodcov"

Niekedy je príslušný ukazovateľ 5.33 korelovať so znamením "Prechod pre chodcov" (kód 5.19.1).

Okrem podobného názvu majú málo spoločného. Faktom je, že ukazovateľ "Prechod pre chodcov" , používa sa na označenie malých medzier na vozovke, kde sa dá prekročiť. Avšak na rozdiel od územia určeného na chôdzu a chôdzu, oblasť označenia "Prechod pre chodcov" je určený na bezpečné, a čo je najdôležitejšie, rýchle prekročenie vozovky. Nemôžete tu chodiť, zastaviť sa alebo len tak kráčať. Rovnako ako celá cesta, aj táto oblasť je určená predovšetkým pre autá, len s tým rozdielom, že sem môžu prechádzať chodci.

Aj keď priestor označený znakom "Pešia zóna", je výrazne bezpečnejšie pre viac ľudí ako prechod pre chodcov, tu musíte byť tiež opatrní. Koniec koncov, nikto nezrušil oficiálnu dopravu, cyklistov a len nedbalých chodcov. A sú tiež schopné spôsobiť zranenia. Preto, nech ste kdekoľvek - nestrácajte ostražitosť, starajte sa o seba a svoju rodinu.