Npf "welfare" a alexey taicher podpísali dohodu o predaji transfin-m za 35 miliárd rubľov

Novým majiteľom leasingovej spoločnosti bola spoločnosť zaoberajúca sa dizajnom, - "TFM-garant". Jeho hlavným príjemcom je Alexey Taycher. Je známy tým, že zastáva post generálneho riaditeľa dcérskej spoločnosti ruských železníc - "Federal Freight Company", vyviedol ju zo straty a urobil z FGC lídra medzi železničnými operátormi. Teraz je Alexey Taycher tiež spolumajiteľom spoločnosti "SG-trans", je významným hráčom na železničnom trhu. Podľa neoficiálnych informácií VTB Bank vydala úver na takú veľkú operáciu. Posúdenie majetku spoločnosti už bolo vykonané a odborníci sa dohodli na čísle rovnajúcom sa približne 35 miliardám rubľov. Rovnaký údaj oznámil zástupca fondu "Blaho".

"Transfin-M" je to jedna z 5 najlepších lízingových spoločností v Rusku

A poskytuje finančný prenájom železničných vagónov, leteckých zariadení a automobilov rôznych nosností. Vozne sú hlavným aktívom spoločnosti a ich počet k januáru 2019. je 61 000 kusov. Spoločnosť má niekoľko dcér, ktoré priamo riadia koľajové vozidlá. Podľa údajov za rok 2018 je portfólio Transfin-M 290 miliárd rubľov, pričom toto číslo počas celého vykazovaného roka rastie. Zisk dosiahol 4,4 miliardy rubľov. Spoločnosť má vynikajúcu finančnú pozíciu na ruskom trhu. Už pritiahla pozornosť odborníkov, ktorí analyzovali jej likviditu, aktíva a dodržiavanie podmienok záväzkov. Takéto závery urobili odborníci ratingovej agentúry ešte v júni "Expert-RA".

Prečo predať tak úspešnú firmu?

Centrálna banka od minulého roka zmenila pravidlá regulácie neziskových dôchodkových fondov. Teraz musí každý fond podstúpiť postup stresového testovania. Mnoho ruských fondov je preto nútených znižovať koncentráciu investícií do svojich spoločností, pretože pri veľkom percente investícií do jednej spoločnosti je ťažké splniť požiadavky centrálnej banky. Podľa informácií od osoby blízkej správe fondu je jeho celkové portfólio asi 400 miliárd rubľov. Z nich je podiel Transfin-M najmenej 14%.

Toto nie je prvý pokus o predaj leasingovej spoločnosti. Hneď ako centrálna banka konfrontovala fond s potrebou splniť nové podmienky, začalo sa hľadať kupujúceho. Dohoda by sa mohla uskutočniť ešte pred prvým záťažovým testom 1. januára, ďalší je naplánovaný na 1. Júla. Je dôležité, aby fond mal čas na dokončenie transakcie pred týmto dátumom.

Po predaji "Transfin-M" pokračovať vo svojej činnosti na trhu finančného lízingu. Zástupca spoločnosti sa k tomu už vyjadril a hovoria o tom aj ľudia blízki fondu.

Podľa analytikov sa sadzby za poskytovanie gondolových automobilov za posledný rok a pol zvýšili takmer o štvrtinu - najviac sú v železničných koľajových vozidlách Transfin-M. Pôsobivejší rast ukazujú kryté vozne-30-35% a náklady na poskytovanie ropných tankerov sa zvýšili takmer o polovicu-40-45%. Bližšie k polovici tohto roka získali sadzby stabilitu. V regióne Kemerovo, vo fáze vykládky z Kuzbassu v južnom a západnom dopravnom smere, ceny dokonca klesajú. Dôvodom sú nízke ceny uhlia na európskom trhu.

Podľa očakávaní analytikov po predaji "Transfin-M" náklady na prenájom a poskytovanie vozňov sa nezvýšia, možno ani mierny pokles. Teraz je dôležité, aby si spoločnosť udržala stálych zákazníkov a udržiavala plné zaťaženie vozňov. Ďalšia trhová politika spoločnosti je ovplyvnená vysokou úverovou záťažou. Zohľadňuje sa aj schéma transakcie zvolená predajcami: manažéri-manažéri dostávajú akcie spoločnosti a finančné prostriedky na to sú prevzaté z úveru VTB. Iba práca spoločnosti a vozňov pri plnej kapacite pomôže rýchlo znížiť dlhy.

Kto je Taycher?

Alexey Taycher je dobrý manažér, ktorý uprednostňuje dlhodobé stratégie. Vie, ako nájsť a udržať si stálych zákazníkov. Medzi úspešné príklady jeho aktivít patrí spoločný podnik s kľúčovým zákazníkom spoločnosti SG-trans-Sibur. Podľa odborníkov je po zmene vlastníctva v Transfin-M možná reštrukturalizácia a zmena obchodnej orientácie. Najpravdepodobnejšie je odmietnutie leteckého lízingu a vstup na nový trh finančného lízingu - vo vodnej doprave.