Maľovanie rámu bicykla vlastnými rukami

Skôr alebo neskôr počas prevádzky môže rám bicykla vyžadovať lakovanie. Dôvody môžu byť odlišné. Na zároveň je dôležité ak chcete vybrať správny náterový materiál, pripravte povrch a vykonajte hlavnú prácu striktne podľa pokynov. Chcete robiť všetko bez chýb? Prečítajte si náš článok.

Prečo potrebujem maľovať rám bicykla?

Dôvodov na maľovanie rámu bicykla môže byť veľa:

• zmena vzhľadu (napríklad červená farba rámu je len unavená alebo starý ružový bicykel zdedil mladší brat);
• aktualizácia vrstvy farby, napríklad ak sa stará odlúpla;
• ochrana pred mechanickým a iným druhom poškodenia vrátane korózie.

Výber farby

Maľovanie rámu bicykla môže byť spôsob, ako aktualizovať jeho exteriér. Takáto farba môže pomôcť v tomto:

1. Metalíza (v tejto farbe nemusí byť kovový prvok, podobný efekt je možné vytvoriť pridaním malých kúskov kovu). Takáto farba sa zriedka používa kvôli potrebe použitia vysokej teploty na sušenie.
2. Akryl. Vyžaduje miešanie tužidla a farbiva, čo nie je vždy vhodné na dom. Okrem toho nemá žiadne ďalšie nevýhody (farba dobre sedí na povrchu, rýchlo schne pri akejkoľvek teplote).
3. Farby v spreji(napríklad fluorescenčné). Táto možnosť je výhodná, pretože nevyžaduje riedenie a výber nástroja.
4. Prášok. Takáto farba sa často používa na zakrytie kovových dverí, pretože má vlastnosti odolné voči vandalom, preto takýto povlak ochráni rám bicykla pred mechanickým poškodením.

Pred začiatkom práce

Prvou fázou maľovania rámu bicykla je príprava potrebných nástroje a materiály, napríklad:

• sada nástrojov na demontáž bicykla;
• splachovanie (je lepšie si vybrať profesionálny nástroj);
• kovová škrabka;
• niekoľko kusov brúsneho papiera rôznych kalibrov;
• odmasťovacie rozpúšťadlo (acetón, lakový benzín, petrolej);
• tmel;
• primer;
• maliarske náradie (štetec alebo vzduchová pištoľ);
• farba (epoxidová, Akrylová,alkydová, prášková);
• gumené rukavice;
• respirátor.

Postupnosť demontáže bicykla

Po príprave všetkých nástrojov a materiálov, výbere farby a typu farby môžete začať demontovať bicykel. Toto by sa malo vykonať, aby sa pri lakovaní rámu bicykla (práškom alebo iným farbivom)nezafarbili iné časti vozidla . Na demontáž bude potrebná špeciálna sada nástrojov (môže sa predávať so samotným bicyklom).

Samotná demontáž pred lakovaním rámu bicykla práškovou farbou (alebo inou) by mala zahŕňať:

• demontáž všetkých prístreškov (to platí pre brzdy, tlmiče nárazov a iné podobné prvky);
• demontáž predného kolesa (musíte odstrániť výpadky vidlice a krídla, ak existujú);
• odskrutkujte volant z vidlice;
• demontáž kufra;
• demontáž zadného kolesa spolu s existujúcim krídlom.

Potom, čo v procese demontáže zostane iba holá kostra, musíte odstrániť zátku z predného potrubia.

Príprava povrchu rámu na maľovanie

Akákoľvek farba na kov je plochá iba za podmienky starostlivej prípravy lakovaného povrchu. Vykonáva sa pred lakovaním rámu bicykla s akrylovou farbou alebo akékoľvek iné.

Môžete to urobiť nasledovne: odstráňte starú farbu špeciálnym opláchnutím

1. . Za týmto účelom musí byť chemický prostriedok nanesený na ošetrený povrch v niekoľkých vrstvách, ponechaný 15-20 minút. Farbu môžete odstrániť kovovou škrabkou.
2. Teraz je potrebné povrch rámu prebrúsiť brúsnym papierom. , toto by sa malo robiť, kým sa nedosiahne dokonale rovný povrch.
3. Skontrolujte rám pre čipy a preliačiny, nemali by byť. Ak sú, musíte nepravidelnosti utesniť tmelom alebo zváraním za studena. Čím hladší je povrch, tým lepšie bude farba padať.
4. Obarený rám je potrebné odmastiť, pre čo je vhodné akékoľvek smerové riešenie.
5. Ďalším krokom bude základný náter povrchu. Je potrebné aplikovať niekoľko tenkých vrstiev s intervalom 20 minút.
6. Rám nechajte 24 hodín zaschnúť.
7. Poslednou fázou bude brúsenie nulovým brúsnym papierom. Toto by sa malo robiť čo najšetrnejšie, aby nedošlo k odtrhnutiu základnej vrstvy.

Pokyny na maľovanie rámu bicykla vlastnými rukami

Aby sa získala nasýtená farba a rovnomernejší povrch, musí sa farba nanášať v niekoľkých vrstvách a nezáleží na tom, či sa to robí štetcom, striekacou pištoľou alebo striekacou pištoľou.

Existuje ďalší trik: farbu môžete urobiť sýtejšou a jasnejšou, ak pokryjete prvú vrstvu bielou farbou. Ak existuje túžba vytvoriť prechod, potom by sa na svetlú mala aplikovať tmavá farba.

Neodporúča sa, aby bola vrstva farby príliš hrubá. Ak existuje túžba urobiť farbu sýtejšou, je lepšie zakryť rám niekoľkými vrstvami, ale tenšími. Vyhnete sa tak nepríjemným pruhom.

Ak sa farba nanáša štetcom, malo by sa to robiť malými ťahmi, zatiaľ čo je lepšie prejsť rovnakým miestom nie viac ako dvakrát. Pri maľovaní sprejom sa oplatí udržiavať ho vždy v rovnakej vzdialenosti (15-20 cm), aby bol povlak rovnomerný.

Niektorí majstri radšej dokončia takúto prácu lakom alebo dekoráciou rôznymi nálepkami. Toto by sa malo vykonať po úplnom zaschnutí farby, ktorá trvá 24 hodín.

Maľovanie rámu bicykla nielen ochráni kov pred negatívnymi účinkami rôznych prírodných javov, ale tiež ho ozdobí, zmení vzhľad bicykla. Ak viete, ako to urobiť vlastnými rukami, môžete upgradovať hneď, ako vás starý bicykel unaví.